在距牽引供電設(shè)備帶電部分不足1m的建筑物作業(yè)時，接觸網(wǎng)必須停電，由供電設(shè)備管理單位驗電和裝設(shè)可靠的臨時接地線，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。作業(yè)結(jié)束，供電設(shè)備管理單位要確認(rèn)所有工作人員都已進(jìn)入安全地點(diǎn)，方可通知正式完工，辦理送電手續(xù)。

非集中操作的接發(fā)車進(jìn)路的道岔，不裝設(shè)道岔表示器。

道口自動通知（含無線道口報警）設(shè)備，應(yīng)在列車通過道口時，以音響和燈光顯示通知道口看守人員。

現(xiàn)場作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)有車接近或接到室內(nèi)配合人員有車通告時，可以等看到車列時再下道列隊避車。

砂輪機(jī)的新砂輪片在安裝前仔細(xì)檢查有無破損、裂紋。

調(diào)整信號燈光時，在地面隙望人員背向來車方向時，應(yīng)特別注意安全。

人工立桿時應(yīng)使用叉桿、支桿滑板等工具進(jìn)行。

在站內(nèi)作業(yè)時要隨時注意嘹望列車的運(yùn)行，根據(jù)站場線路布置建立作業(yè)安全島。在大站和駝峰場岔群處以及難以嘹望處作業(yè)，須設(shè)多人防護(hù)。

手持電動工具、移動式電氣設(shè)備及潮濕處所的用電設(shè)備必須安裝漏電保護(hù)器，對已安裝的漏電保護(hù)器要進(jìn)行安全檢查，確保作用良好，防止觸電事故的發(fā)生。

站內(nèi)和行人較多的地段，牽引供電設(shè)備支柱在距軌面2.5m高處均要設(shè)白底黑字“高壓危險”并有白色閃電符號的警示標(biāo)志。