A、考核設(shè)備熱態(tài)性能
B、接收硫化油
C、恒溫?zé)峋o
D、脫水
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A、入口閥
B、出口閥
C、關(guān)閉副線閥
D、放空閥
A、稍開熱介質(zhì)出口閥
B、全開熱介質(zhì)入口閥
C、稍開熱介質(zhì)入口閥
D、全開熱介質(zhì)入口閥
A、開路短循環(huán)
B、閉路循環(huán)
C、開路長(zhǎng)循環(huán)
D、閉路短循環(huán)
A、稀相與密相相結(jié)合
B、密相
C、稀相
D、流化態(tài)
A、增加磷酸三鈉
B、增加氫氧化鈉
C、增加碳酸鈉
D、增加碳酸氫鈉
最新試題
注水系統(tǒng)的建立是為了防止反應(yīng)產(chǎn)物中的銨鹽結(jié)晶阻塞換熱器及空冷。（）
生產(chǎn)末期的催化劑選擇性要稍好于初期時(shí)的選擇性。（）
建立長(zhǎng)循環(huán)后，為維持塔罐液位應(yīng)間斷引油。（）
為減少空冷系統(tǒng)的積垢，對(duì)反應(yīng)注水水質(zhì)中的銨、氧、氯化物等含量有嚴(yán)格要求。（）
如液位儀表指示偏差較大時(shí)，需對(duì)其零點(diǎn)進(jìn)行調(diào)校。（）
塔器內(nèi)進(jìn)油后要加強(qiáng)脫水，防止升溫后發(fā)生突沸。（）
為了避免產(chǎn)生較高的溫差應(yīng)力，應(yīng)嚴(yán)格控制反應(yīng)器的升溫速度。（）
預(yù)硫化期間若單個(gè)催化劑床層溫升達(dá)到20℃以上，且呈快速上升不受控制趨勢(shì)，應(yīng)加大注硫量。（）
燃料氣分液罐的作用主要是穩(wěn)定燃料氣流量。（）
催化劑預(yù)硫化結(jié)束前，循環(huán)氫中的硫化氫濃度應(yīng)小于20000ppm。（）