放風(fēng)閥彈簧自由高為（）。

普通單車試驗(yàn)器手把置2位時為（）。

DK-1型制動機(jī)電動放風(fēng)閥由模板（）、閥、彈簧等組成。

管系漏泄試驗(yàn)時，制動主管壓力須達(dá)到（）kPa。

104主閥均衡閥上方通（）。

襯套壓裝時允許凹入基體表面（）mm。

DK-1型制動機(jī)電動放風(fēng)閥是自動停車裝置的重要組成部分，是在周期性音響報警無效的情況下實(shí)行（）的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

緊急制動試驗(yàn)時，制動管減壓（）kPa前須起緊急制動作用。

HXD3型電力機(jī)車彈停裝置的主要作用是（）功能。

在制動主管減壓時，副風(fēng)缸的壓力空氣會通過三通閥的制動空進(jìn)入（）。