A、緊急停機(jī)
B、緊急停潤(rùn)滑油
C、機(jī)體泄壓，排液
D、對(duì)各級(jí)入口分液罐排液
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、反應(yīng)爐熄火
B、機(jī)體泄壓
C、停新氫機(jī)
D、改分餾塔底產(chǎn)品循環(huán)
A、循環(huán)機(jī)升速增大循環(huán)氫量
B、關(guān)小循環(huán)氫脫硫塔氣體副線
C、增開(kāi)或調(diào)節(jié)高壓空冷器，若無(wú)效，溫度超過(guò)指標(biāo)時(shí)，應(yīng)降低處理量，減少循環(huán)氫量
D、開(kāi)大反飛動(dòng)閥，增加備用冷氫量降低入口溫度
A、緊急停泵
B、控穩(wěn)流量，排除抽空
C、停泵檢修或更換平衡裝置
D、停泵更換主軸
A、凈化風(fēng)
B、開(kāi)花水槍或消防蒸汽
C、非凈化風(fēng)
D、氮?dú)?/p>
A、全開(kāi)調(diào)節(jié)閥，用上游手閥控
B、改副線控
C、切出調(diào)節(jié)閥交儀表校驗(yàn)
D、改手動(dòng)調(diào)節(jié)
最新試題
為減少空冷系統(tǒng)的積垢，對(duì)反應(yīng)注水水質(zhì)中的銨、氧、氯化物等含量有嚴(yán)格要求。（）
裝置開(kāi)工時(shí)短循環(huán)建立之前，應(yīng)先建立長(zhǎng)循環(huán)。（）
燃料氣分液罐投用后，應(yīng)加強(qiáng)檢查，及時(shí)觀察液位并排放。（）
為了避免產(chǎn)生高的溫差應(yīng)力，應(yīng)嚴(yán)格控制任何兩個(gè)表面熱電偶之間的溫度差。（）
從界外引進(jìn)開(kāi)車(chē)低氮油至原料油緩沖罐后，應(yīng)及時(shí)投用液位控制，在大循環(huán)過(guò)程中，可以不斷地從界外引進(jìn)開(kāi)車(chē)低氮油。（）
采用串級(jí)調(diào)節(jié)回路，有利于克服來(lái)自主回路的干擾。（）
所謂長(zhǎng)循環(huán)，指的是反應(yīng)系統(tǒng)與分餾系統(tǒng)之間建立的循環(huán)。（）
更高的催化劑裝填密度有利于降低反應(yīng)空速。（）
為防止反應(yīng)器材質(zhì)的回火脆化，開(kāi)工過(guò)程中一定要遵守升溫壓力限制規(guī)定。（）
為保持反應(yīng)器的物料平衡，每次提高進(jìn)料量應(yīng)連續(xù)調(diào)整。（）