A、蒸汽壓力
B、塔頂溫度
C、控制閥故障
D、疏水器故障
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A、先進(jìn)冷源,后進(jìn)熱源
B、先進(jìn)熱源,后進(jìn)冷源
C、冷熱源投用無特別規(guī)定
D、冷、熱物流同時(shí)進(jìn)入
A、塔建立液面
B、管線預(yù)熱,凝水排放,防止水擊
C、再沸器表面進(jìn)行保溫或油漆
D、管線預(yù)熱后,關(guān)閉凝水排放閥,投用疏水器,投用蒸汽控制閥
A、磷酸鈉
B、氫氧化納
C、硝酸鈉
D、磷酸氫鈉
A、碳酸鈉
B、氫氧化納
C、氫氧化鈣
D、碳酸氫鈉
A、熱氫氣汽提后卸催化劑
B、注堿液后卸出催化劑
C、氮?dú)獗Wo(hù)卸出催化劑
D、油洗后卸出的催化劑
最新試題
分餾系統(tǒng)的退油操作應(yīng)在管線吹掃之后進(jìn)行。()
臨氫系統(tǒng)閉燈檢查的目的是為了發(fā)現(xiàn)氫氣泄漏及早處理保證裝置的安全平穩(wěn)運(yùn)行。()
配置航煤產(chǎn)品抗氧化劑溶液時(shí)可以采用水當(dāng)溶劑。()
加氫裂化尾油因?yàn)楫悩?gòu)烷烴組份多,對(duì)添加劑感受性好,成為制取潤滑油基礎(chǔ)油的原料。()
連續(xù)排污作用,是排出部分爐水以維持爐水含鹽量和蒸汽含鹽量在規(guī)定范圍。()
在生產(chǎn)過程中當(dāng)產(chǎn)品不合格時(shí),應(yīng)及時(shí)改至污油線避免污染產(chǎn)品罐。()
回流量大,取走的熱量多,上部塔板的溫度會(huì)相應(yīng)的下降。()
為防止硫化亞鐵自燃,設(shè)備堿洗時(shí)要在水中加入緩蝕劑。()
補(bǔ)充氫壓縮機(jī)吸入罐設(shè)置液面高報(bào)聯(lián)鎖的原因,是防止壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶液,造成壓縮機(jī)損壞。()
新氫機(jī)入口分液罐液位高會(huì)造成新氫帶液進(jìn)入氣缸。()