TBM隧道防水的根本在于（）。

關(guān)于地鐵車站結(jié)構(gòu)施工說法，正確的有（）。

按基坑圍護(hù)不同，城市隧道施工明挖基坑可分為（）。

TBM工法中，排水處理是極其重要的，以下有關(guān)排水處理說法有誤的是（）。

關(guān)于盾構(gòu)姿態(tài)控制，根據(jù)盾構(gòu)的橫向和豎向偏差及滾轉(zhuǎn)角，調(diào)整盾構(gòu)姿態(tài)可采?。ǎ┑却胧?/p>

關(guān)于隧道超欠挖的原因風(fēng)險(xiǎn)，以下說法錯(cuò)誤的是（）。

明挖基坑土方開挖應(yīng)與內(nèi)支撐施工配合，基坑土方挖至其設(shè)計(jì)文件規(guī)定的位置下（）m時(shí)，應(yīng)進(jìn)行內(nèi)支撐施工。

由于地下空間的開發(fā)利用日益增多，在盾構(gòu)接近施工時(shí)，必須考慮控制影響區(qū)域的（）。

盾構(gòu)施工步驟一般粗略分為（）。

以下屬于懸臂支架埋件系統(tǒng)組成部分的是（）。