A.歐洲、非洲
B.非洲、美洲
C.美洲、歐洲
D.歐洲、歐洲
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A.商品貿(mào)易
B.軍火貿(mào)易
C.三角貿(mào)易
D.鴉片貿(mào)易
A.新航路的開(kāi)辟
B.奴隸貿(mào)易的猖獗
C.工業(yè)革命的完成
D.美國(guó)的獨(dú)立
A.增加資本積累
B.喪失精壯勞力
C.淪為殖民地
D.土著居民遭屠殺
A.哈格里夫斯
B.阿克萊特
C.克隆普頓
D.瓦特
A.“蒸汽時(shí)代”
B.“電氣時(shí)代”
C.“鋼鐵時(shí)代”
D.“信息時(shí)代”
最新試題
通過(guò)歷史課的學(xué)習(xí)及史料的收集,我們了解重要的歷史人物在歷史上的貢獻(xiàn)?!懊绹?guó)總統(tǒng)”、“主張用和平的方法,逐步限制奴隸制,最終達(dá)到廢除奴隸制的目的”由此判斷他是()
“19世紀(jì)歐洲這種運(yùn)輸設(shè)施的開(kāi)展,使先前未曾開(kāi)發(fā)地區(qū)卷入世界經(jīng)濟(jì)活動(dòng)內(nèi),更因其克服運(yùn)輸量、畜力、季節(jié)及移動(dòng)速度等限制,工業(yè)革命成果得以擴(kuò)大”?!斑\(yùn)輸設(shè)施”最有可能是()
有學(xué)者指出,英國(guó)通過(guò)革命建立君主立憲制,為工業(yè)革命提供制度前提;隨著工業(yè)革命的展開(kāi),新興工業(yè)資產(chǎn)階級(jí)要求獲取政治權(quán)利,1832年起英國(guó)進(jìn)行了議會(huì)改革,工業(yè)資產(chǎn)階級(jí)進(jìn)入議會(huì)。該學(xué)者認(rèn)為,工業(yè)革命()
如圖,該鐵路作為國(guó)家“十三五”鐵路規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目,建成后,將結(jié)束紅色老區(qū)巴中市境內(nèi)尚無(wú)高速鐵路的歷史,使三座城市一舉成為“西三角”的軸心。使人類邁入了鐵路時(shí)代的是()
有專家預(yù)計(jì),2023年中國(guó)新能源汽車(主要為電動(dòng)車)產(chǎn)銷量有望沖擊千萬(wàn)輛目標(biāo),大有趕超燃油車趨勢(shì)。其實(shí)電動(dòng)車的發(fā)明要早于燃油車,在第二次工業(yè)革命期間電動(dòng)車與燃油車相繼問(wèn)世。下列發(fā)明為電動(dòng)車提供了動(dòng)力支持的是()①電動(dòng)機(jī)②電報(bào)機(jī)③蓄電池④電焊機(jī)
“這一重要法令的頒布,對(duì)于千百萬(wàn)在不公道的荼毒下奄奄一息的黑奴來(lái)說(shuō),猶如一座巍然屹立的希望的燈塔。”“希望的燈塔”是指()
現(xiàn)代工業(yè)提供了物美價(jià)廉的商品,人們的生活有所改善;報(bào)刊書(shū)籍發(fā)行量大增,人們的文化素養(yǎng)得到提高;女性也獲得了更多受教育的機(jī)會(huì)。這段材料的主題是()
日本歷史上的兩次崛起,第一次是19世紀(jì)中后期,日本逐漸走上資本主義強(qiáng)國(guó)之路;第二次是20世紀(jì)50年代中期到70年代初期,日本經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)。日本第一次崛起得益于()
下面為巴黎公社委員會(huì)委員(實(shí)際數(shù)量共64人)來(lái)源統(tǒng)計(jì)圖。這體現(xiàn)出巴黎公社()
18世紀(jì)60年代以后,世界面貌發(fā)生巨變,展現(xiàn)出一派嶄新的景象:工廠里機(jī)器在轟鳴,江河中輪船在航行,鐵路上火車在奔馳。這些新景象的出現(xiàn)主要得益于()