A.質(zhì)量方面
B.數(shù)量單位
C.時(shí)間方面
D.價(jià)格方面
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A.運(yùn)輸質(zhì)量
B.運(yùn)輸方式
C.運(yùn)輸進(jìn)度
D.運(yùn)輸費(fèi)用
A.盈利能力
B.資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)水平
C.償還債務(wù)能力
D.后續(xù)發(fā)展能力
A.中轉(zhuǎn)時(shí)間
B.裝卸時(shí)間
C.在途時(shí)間
D.運(yùn)行時(shí)間
A.歷史標(biāo)準(zhǔn)
B.標(biāo)桿標(biāo)準(zhǔn)
C.車輛標(biāo)準(zhǔn)
D.客戶標(biāo)準(zhǔn)
A.運(yùn)輸質(zhì)量
B.運(yùn)輸安全
C.運(yùn)輸進(jìn)度
D.運(yùn)輸費(fèi)用
最新試題
物流運(yùn)輸中的參與者主要包括()
門、場(chǎng)主要是整箱貨的交接場(chǎng)所,鉤、站主要是拼箱貨的交接場(chǎng)所。
多式聯(lián)運(yùn)中,零擔(dān)貨物配積載的運(yùn)價(jià)是按拼配貨物最低的運(yùn)價(jià)等級(jí)計(jì)收運(yùn)費(fèi)的。故應(yīng)盡量將運(yùn)價(jià)等級(jí)相同或相近的貨物拼配在一起。
運(yùn)輸與物流的關(guān)系主要有()
管道貨物運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)主要有()
多式聯(lián)運(yùn)的全程費(fèi)率一般包括()
管道貨物運(yùn)輸主要是利用管道中的壓力來(lái)完成液、氣體貨物運(yùn)輸?shù)囊环N現(xiàn)代運(yùn)輸方式。
鐵路運(yùn)輸貨物到站前交接的準(zhǔn)備工作主要包括()
多式聯(lián)運(yùn)中,貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)可以是全程的,也可以是分段投保的。
公路貨物運(yùn)輸按照運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)形式分為()