A.10秒
B.30秒
C.40秒
D.60秒
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A.0
B.30
C.60
D.15
A.0-180°
B.0-360°
C.0-270°
D.0-120°
A.0~180º
B.0~300
ºC.0~320º
D.0~270º
A.形狀
B.表面彎曲度
C.精度
D.大小
A.特級(jí)
B.01
C.2
D.002
最新試題
吊臂回縮時(shí)應(yīng)有限速裝置。
吊臂角度的使用范圍一般為30°到80°,除特別情況外,盡量不要使用10°以下的角度。
離心力對(duì)起重機(jī)的穩(wěn)定性沒(méi)有影響。
帶傳動(dòng)與鏈傳動(dòng)相比,帶傳動(dòng)時(shí)由于平穩(wěn)性差,故有噪聲。
剛性變幅機(jī)構(gòu)必須裝設(shè)幅度限位裝置和防止吊臂后傾裝置。
靠嚙合傳動(dòng)的帶有同步帶,它是帶帶輪的摩擦查來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的。
起重機(jī)在寒冷地區(qū)或冬季使用,水箱內(nèi)應(yīng)按比例加注防凍劑。對(duì)加注防凍劑的溶液,至少要進(jìn)行一次化驗(yàn)。如不加防凍劑,則起重機(jī)在工作后將水箱下部放水閥水打開(kāi)即可。
流動(dòng)式起重機(jī)最嚴(yán)重的事故是“翻車(chē)”事故,其根本原因是喪失穩(wěn)定,所以起重機(jī)的穩(wěn)定與安全關(guān)系十分密切。
吊臂長(zhǎng)度對(duì)起重機(jī)的穩(wěn)定性沒(méi)有影響。
液壓傳動(dòng)起升機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)裝置有高速油馬達(dá)和低速油馬達(dá)兩種。