104緊急閥緊急活塞膜板的規(guī)格為（）。

用內(nèi)徑百分表可測量孔的（）。

不摘鉤翻卸作業(yè)的敞車軟管長度應(yīng)符合（）的規(guī)定。

CCB-Ⅱ型制動機中EPCU是指（）。

空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿與杠桿的裝配角度應(yīng)為（）左右。

緊急制動試驗時，制動管減壓（）kPa前須起緊急制動作用。

管系漏泄試驗時，制動主管壓力須達(dá)到（）kPa。

DK-1型制動機中電動放風(fēng)閥受電空制動控制器和自停裝置的控制，直接將（）的壓力空氣快速排入大氣，使列車產(chǎn)生緊急制動。

JZ-7型空氣制動機自閥在過量減壓量位時，可以使均衡風(fēng)缸減壓（）。

104主閥均衡閥上方通（）。