A.垂直運(yùn)輸機(jī)械的進(jìn)場(chǎng)
B.臨時(shí)道路的修筑
C.供水與供電管線(xiàn)的敷設(shè)
D.臨時(shí)設(shè)施的搭設(shè)
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A.時(shí)間間隔
B.持續(xù)時(shí)間
C.總時(shí)差
D.自由時(shí)差
A.連續(xù)水平剪力撐
B.間斷水平剪力撐
C.連續(xù)豎向剪力撐
D.間斷豎向剪力撐
A.警示標(biāo)
B.上防護(hù)欄桿
C.下防護(hù)欄桿
D.擋腳板
A.載貨
B.載人
C.人貨兩用
D.雙塔架式
A.風(fēng)速大于五級(jí)
B.風(fēng)速大于六級(jí)
C.風(fēng)速大于五級(jí)及雷雨天
D.風(fēng)速大于六級(jí)及雷雨天
最新試題
推行TQC活動(dòng)，加強(qiáng)班組、工序間的（）驗(yàn)收檢查。
質(zhì)量事故的主要原因，可歸納為（）
混凝土攪拌的最短時(shí)間與（）等因素有關(guān)。
打樁前應(yīng)根據(jù)（）來(lái)正確選擇打樁順序。
沉管灌注樁施工過(guò)程中，為防止出現(xiàn)頸縮和斷樁，可采取的措施有（）
土方工程施工特點(diǎn)是（）
企業(yè)要建立質(zhì)量管理體系，通過(guò)四項(xiàng)活動(dòng)，即（），確保質(zhì)量方針目標(biāo)的實(shí)施和實(shí)現(xiàn)。
生產(chǎn)安全事故具有隨機(jī)性和復(fù)雜性，因此無(wú)法預(yù)防。
采用焊接代替綁扎，可（）
混凝土現(xiàn)澆作業(yè)時(shí)，發(fā)現(xiàn)有（）等情況，應(yīng)立即整改。