A.1一5—3—6—2—4
B.1—4—2—6—3—5
C.1—6—2—5—3—4
D.1—3—5—2—4—6
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A.氣門與氣門座燒損
B.空氣濾清器冒煙
C.排氣管放炮
D.排氣管冒藍(lán)煙
A.排氣門早開,可以使燃燒后的廢氣利用廢氣本身的壓力先排出一部分,使氣缸內(nèi)壓力及早降低
B.由于排氣門早開,廢氣自行排出,從而使氣缸內(nèi)壓力降低,減小了活塞上行的阻力
C.早開,可以使高溫廢氣在氣缸內(nèi)的停留時(shí)間縮短,避免柴油機(jī)過熱
D.早開,可以保證進(jìn)入氣缸的空氣數(shù)量增多
A.早開、遲關(guān)可以適當(dāng)增加進(jìn)氣時(shí)間
B.早開,可以保證進(jìn)入氣缸的空氣數(shù)量增多
C.遲關(guān),可以利用進(jìn)氣慣性增加進(jìn)入氣缸的空氣量
D.早開、遲關(guān)可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)點(diǎn)火
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
A.飛輪
B.離合器殼
C.壓蓋
D.腳踏板
最新試題
液壓油的閃點(diǎn)和燃點(diǎn)可以判斷液壓油中是否混進(jìn)輕質(zhì)油。
密封的作用就是阻止泄漏或防止外界雜質(zhì)侵入機(jī)器設(shè)備內(nèi)部。
O形密封圈的密封效果在很大程度上取決于安裝槽尺寸的正確性。
吊載行走是危險(xiǎn)的,必須吊載行走時(shí)吊物離地面要低,并防止振動(dòng)。
游標(biāo)卡尺用后可以同其他工具放在一起。
管接頭按其與油管的連接方式不同可分為擴(kuò)口式、焊接式、夾套式、扣壓式等。
液壓油的熱膨脹系數(shù)表示液體由于溫度而引起的體積變化。
限壓回路主要用于過載保護(hù)和限壓保壓控制。
冷卻器一般安裝在系統(tǒng)的回油路及低壓管路上,目的是為了避免承受高壓。
一般液壓系統(tǒng)的液壓油黏度在v50=10~60cSt之間,更高黏度的液壓油很少用。