在平巷需摘掛繩頭時，根據現場實際情況，車輛靜止不動時可以不用縻車，但應打好眼木，車輛嚴禁越過起坡點或坡頭位置，人員應站在（）。

需用千倍拉調向時，堅持先試拉，并設專人觀山，保證所有使用工具必須完好。

車輛落轍，人力復軌時堅持就地復軌的原則，禁止使用絞車生拉硬拽，要用千倍拉或千斤頂復軌，千倍拉要掛在上頂完好且支護牢固的地點。

在金屬拱形支架不穩(wěn)固和頂板破碎的巷道內處理落轍的物料車時，嚴禁吊拉工具直接掛在金屬拱形支架上，如需吊掛時，必須處理好頂板，緊固金屬拱形支架，并在該處金屬拱形支架相鄰（）架進行聯鎖支護。

作業(yè)人員在縻車前先將車輛打好眼木，防止縻車時車輛發(fā)生滑動傷人。多車縻車時，車與車之間要留有不小于（）m的間隙，便于摘掛繩頭工作。

斜巷松車時要帶電松車。

絞車信號確保靈敏可靠，距離（）以內時可用口笛代替，信號規(guī)定“一停、二開、三松車、四慢開、五慢松”，拉車過程中人員躲開繩道，站在安全地點。

有坡度的地點倒繩頭時：備好需換繩頭，待車運行到需換繩頭的地點時停止，然后用大鏈、螺絲上滿扣壓緊將車輪拴在軌道上后，車輛每輛縻二道，松繩解開繩頭，換上需倒車的繩頭后，再稍微開車松開拴車的大鏈，然后解開拴車大鏈，人員躲到運輸軌道與繩道以外后再開車。

檢查運料絞車（）、防護罩、閘、信號、擋車器、鋼絲繩、繩頭、保險繩等部件是否齊全可靠，發(fā)現問題處理好后，再開車。

運輸巷道運輸時，要提前派專人到所有與該運輸巷道相交叉的巷道口躲避位置截人，巷道口間距小于15m的地點可由一人兼職截人與絞車相近間距小于15m的巷道，絞車司機或運輸人員可兼職截人，運輸前要將所有人員截在運輸巷道以外的巷道或躲避硐內，無躲避硐時必須清空巷道內人員，待該巷道運輸結束后再允許人員通過。