輪車輪踏面擦傷的主要原因是制動力過強，車輪抱閘滑行或緩解不良等。

發(fā)動機氣門出現(xiàn)敲擊聲的原因是間隙過小。

在機械制圖中，采用三面投影的制圖方法制成的圖，稱為三視圖。

燃油供給裝置由燃油箱、低壓油管、柴油濾清器、噴油泵、高壓油管、噴油器和回油管組成。

輪緣垂直磨耗的危害是當車輪誦過道岔時，輪緣可能爬上尖軌，造成擠岔或脫線。

空氣進入PT泵后會使PT燃油泵工作失常，各缸噴油不均勻和噴油器噴油不正常，因而使發(fā)動機啟動困難，功率下降、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)或突然熄火。

如果使用、維護不當，在PT泵系統(tǒng)中混入空氣、水和雜質(zhì)，對PT供油系統(tǒng)的影響更大。

車輛高度是指空車時，車體或罐體上部外表面至軌面的垂直距離。

車體長度為車體兩外短墻板外表面間的水平距離。

NTA-855型柴油機連桿軸頸與軸瓦配合間隙為0.038-0.114mm。