A、換填土
B、反壓護(hù)道
C、袋裝砂井
D、鋪設(shè)土工材料
E、分層填筑
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A、優(yōu)
B、好
C、良
D、中
E、差
A、工程竣工驗(yàn)收通知書(shū)
B、監(jiān)理單位確認(rèn)的竣工報(bào)告
C、完整的技術(shù)資料
D、工程質(zhì)量保修書(shū)
A、人員配備
B、機(jī)構(gòu)設(shè)置
C、管理模式
D、運(yùn)行機(jī)制
E、材料管理
A、總承包單位應(yīng)按施工合同的權(quán)利義務(wù)對(duì)建設(shè)單位負(fù)責(zé)
B、分包單位對(duì)總包單位負(fù)責(zé),亦應(yīng)對(duì)建設(shè)單位負(fù)責(zé)
C、分包單位所承建的項(xiàng)目檢驗(yàn)合格后,應(yīng)將工程的有關(guān)資料移交總承包單位
D、分包單位所承建的項(xiàng)目質(zhì)量由建設(shè)單位組織監(jiān)理、分包、工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收
E、總承包單位參加了分包單位所承建項(xiàng)目的質(zhì)量驗(yàn)收,則建設(shè)單位組織對(duì)總承包單位工程進(jìn)行驗(yàn)收時(shí),分包單位負(fù)責(zé)人可不參加驗(yàn)收
A、建設(shè)單位
B、總承包單位
C、分包單位
D、監(jiān)理單位
E、設(shè)計(jì)單位
A、施工單位
B、工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)
C、建設(shè)單位
D、勘察、設(shè)計(jì)單位
E、監(jiān)理單位
A、施工員
B、檔案員
C、質(zhì)檢工程師
D、專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師
A、總監(jiān)理工程師
B、專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師
C、施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
D、建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
A、檢驗(yàn)批
B、分項(xiàng)
C、子單位
D、單位
A、建設(shè)單位
B、監(jiān)理單位
C、施工單位
D、工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)
最新試題
公路施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃按時(shí)間表示方法可分為()。
()是施工組織設(shè)計(jì)的核心文件。
根據(jù)箭線(xiàn)所表示的內(nèi)容不同,網(wǎng)絡(luò)圖相應(yīng)地分為()。
軌道式路面施工通常采用()進(jìn)行施工
工程管理目標(biāo)包括()。
擺動(dòng)排架架梁法適合于()橋梁。
質(zhì)量管理的PDCA循環(huán)中的D代表()。
水泥混凝土面層鋪筑的方法有()等方法
施工段是組織流水作業(yè)的基礎(chǔ)條件,各施工段的勞動(dòng)量應(yīng)基本相等,相差宜不超過(guò)()。
下列()不是施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的排列方式。