A、起重吊運
B、深基坑、地下暗挖工程
C、拆除、爆破工程
D、基坑支護(hù)與降水工程
E、高大模板工程
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A.永久荷載
B.可變荷載
C.風(fēng)荷載
D.雨雪荷載
E.自身荷載
A、現(xiàn)澆混凝土梁、板,當(dāng)跨度大于5m時,模板應(yīng)當(dāng)起拱
B、采用光管扣件式支模體系,頂端采用可調(diào)托撐,則立桿總自由長度應(yīng)不大于650mm
C、對梁支撐體系的計算中,常用的計算模型是梁板立柱共用
D、掃地桿距離樓層高度200mm
E、可調(diào)托撐的受力較雙扣件更加保險
A、采用高水化熱硅酸鹽水泥
B、控制混凝土表面與大氣溫度差為30℃
C、由高出向低處沿短邊方向推進(jìn)澆筑混凝土
D、在底板上設(shè)置測溫孔
E、在混凝土終凝后進(jìn)行二次振搗
A、基礎(chǔ)完成后及腳手架搭設(shè)前
B、達(dá)到設(shè)計高度后
C、每搭設(shè)3-6m高度后
D、遇有六級強(qiáng)風(fēng)及以上大風(fēng)或大雨后
E、停用超過三個月
A、甲木工隊為了便于拆卸墻體側(cè)模,提前拆除了支撐體系的掃地桿。
B、因場地不夠,乙鋼筋工隊將成捆的鋼筋吊運堆放在外架上。
C、大風(fēng)天,塔吊未設(shè)置限位任其自由旋轉(zhuǎn)
D、限載一噸的卸料平臺上,堆放了189根6m長48*3.5鋼管
E、在抗震設(shè)防為八度的地區(qū),砌筑時留設(shè)直槎
最新試題
重要的分項工程大面積開工前,應(yīng)做()。
錨固鋼筋的保護(hù)層厚度為5d時,修正系數(shù)可取(),中間按內(nèi)插取值。
根據(jù)樁基施工的條件、方法,工程量的多少,工期要求等選擇設(shè)備,并符合適用()的原則。
一般柱箍間距為()mm,柱箍越往下應(yīng)越密,當(dāng)柱截面較大時,也可以加設(shè)對拉螺栓或?qū)?/p>
項目部每次的施工生產(chǎn)例會的召集人是()。
找平層時,排水坡度最小檢查數(shù)量為()處。
不屬于竣工驗收的工程必須符合的規(guī)定的為()。
混凝土結(jié)構(gòu)工程中,焊接鋼筋錨固板,焊縫應(yīng)飽滿,鋼筋咬邊深度不得超過()mm。
豎向施工縫的留設(shè)位置錯誤的是()。
地面塊材使用水泥砂漿鋪貼時,使用的干硬性水泥砂漿一般比例為()。