單項(xiàng)選擇題道岔由()、連接部分、轍岔三部分構(gòu)成。

A、鋼軌
B、轉(zhuǎn)轍器
C、枕木


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1.單項(xiàng)選擇題鋼軌的類(lèi)型及強(qiáng)度是用每一單位長(zhǎng)度的()來(lái)分類(lèi)的。

A、數(shù)量
B、質(zhì)量
C、容積
D、面積

2.單項(xiàng)選擇題鐵路線路下部由()、橋梁、涵洞、隧道、道床等組成。

A、路基
B、鋼軌
C、枕木

3.單項(xiàng)選擇題鐵路線路上部由軌道(包括鋼軌、軌枕、連接零件)和()、道渣、防爬設(shè)備等組成。

A、車(chē)輛
B、機(jī)車(chē)
C、道岔
D、鐵路信號(hào)

5.單項(xiàng)選擇題我國(guó)的治金企業(yè)目前主要是以()運(yùn)輸為主。

A、鐵路
B、公路
C、水路
D、管道

最新試題

當(dāng)機(jī)車(chē)可以后退而不能向前開(kāi)動(dòng)時(shí),你如何檢查和判斷其原因?

題型:?jiǎn)柎痤}

GK1C機(jī)車(chē)啟動(dòng)時(shí)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)但不發(fā)火的原因有哪些?

題型:?jiǎn)柎痤}

GK1C機(jī)車(chē)制動(dòng)裝置緩解不良可能有哪些原因?

題型:?jiǎn)柎痤}

試述柴油機(jī)起動(dòng)前對(duì)機(jī)車(chē)各部件的檢查。

題型:?jiǎn)柎痤}

機(jī)車(chē)運(yùn)行中要嚴(yán)格按規(guī)定控制行車(chē)速度的有哪些?

題型:?jiǎn)柎痤}

GK1C機(jī)車(chē)當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開(kāi)關(guān)按下(即偶合器由溫度繼電器控制)是,柴油機(jī)水溫超過(guò)78℃,風(fēng)扇仍未開(kāi)始工作的原因有哪些?

題型:?jiǎn)柎痤}

自動(dòng)制動(dòng)閥手柄在制動(dòng)區(qū)其減壓量不正確的原因有哪些?

題型:?jiǎn)柎痤}

JZ-7型自動(dòng)制動(dòng)閥手柄置運(yùn)轉(zhuǎn)位,均衡風(fēng)缸升壓緩慢的原因有哪些?

題型:?jiǎn)柎痤}

JZ—7型制動(dòng)機(jī)七步閘第五步檢查有哪些內(nèi)容?

題型:?jiǎn)柎痤}

GK1C機(jī)車(chē)當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開(kāi)關(guān)未按下(即偶合器由溫度調(diào)節(jié)閥控制)時(shí),柴油機(jī)水溫超過(guò)77℃,風(fēng)扇仍未開(kāi)始工作的原因有哪些?

題型:?jiǎn)柎痤}