單項(xiàng)選擇題司機(jī)提高司控器手柄位時(shí),調(diào)速器補(bǔ)償活塞移動(dòng)方向是()。
A.下降
B.上升
C.不動(dòng)
D.由柱塞位置確定
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1.單項(xiàng)選擇題放風(fēng)閥在緊急制動(dòng)位時(shí),可將()的壓力空氣迅速排入大氣。
A.列車管
B.總風(fēng)缸
C.緊急風(fēng)缸
2.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)制動(dòng)閥調(diào)整閥共有三條通路,第一條供氣閥的右側(cè)空間通()
A.均衡風(fēng)缸
B.總風(fēng)缸
C.作用風(fēng)缸
3.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)制閥手柄在最左邊位置是()
A.運(yùn)轉(zhuǎn)位
B.緊急制動(dòng)位
C.過(guò)充位
4.單項(xiàng)選擇題JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)在()時(shí),列車管可階段增壓。
A.貨車位
B.客車位
C.無(wú)論什么位
5.單項(xiàng)選擇題動(dòng)力制動(dòng)工況時(shí)傳動(dòng)箱油溫上升過(guò)快,制動(dòng)力過(guò)大,可能原因()
A.主控閥卡死
B.換檔閥卡死
C.充量調(diào)節(jié)閥卡死
最新試題
GK1C機(jī)車動(dòng)力制動(dòng)工況時(shí)傳動(dòng)箱油溫上升過(guò)快,制動(dòng)力過(guò)大的原因有哪些?
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