單項(xiàng)選擇題車用柴油于2011年7月1日起執(zhí)行國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定其硫含量不得高于（）ppm。
A.50
B.150
C.350
D.500
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1.單項(xiàng)選擇題測(cè)定汽油安定性的指標(biāo)主要是碘值、實(shí)際膠質(zhì)及（）。
A.錳含量
B.辛烷值
C.誘導(dǎo)期
D.硫含量
2.單項(xiàng)選擇題據(jù)統(tǒng)計(jì)2010年中石油、中石化兩大石油公司的煉油企業(yè)平均規(guī)模達(dá)（）萬(wàn)噸左右，
A.300
B.500
C.600
D.800
3.單項(xiàng)選擇題目前國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的150家左右各類煉油企業(yè)，平均規(guī)模不足320萬(wàn)噸／年，而世界煉廠的平均規(guī)模為（）萬(wàn)噸／年。
A.500
B.600
C.660
D.760
4.單項(xiàng)選擇題國(guó)際上1噸原油提煉汽油0.177噸、柴油0.383噸，成品油率平均為（）。
A.50.0%
B.56.0%
C.60.8%
D.65.0%
5.單項(xiàng)選擇題近年來(lái)中國(guó)新增煉油能力與成品油旺盛需求基本適應(yīng)，其中中國(guó)每年新增汽車消耗的成品油量相當(dāng)于新建1個(gè)（）萬(wàn)噸級(jí)煉廠。
A.800
B.1000
C.1200
D.2000
最新試題
對(duì)有重油催化裂化裝置的煉廠，電脫鹽脫后原油含鹽量要求（），不可以放寬要求。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
現(xiàn)行車用柴油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)號(hào)（）%m。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
現(xiàn)行液化石油氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)號(hào)（）%m。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
重油加工技術(shù)是煉油技術(shù)發(fā)展的重要方向之一，不包括（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
現(xiàn)行普通柴油質(zhì)量要求硫含量不大于（）%m。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在油品加氫過(guò)程中哪些物質(zhì)對(duì)催化劑影響比較嚴(yán)重的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
石油中C、H是以烴類化合物的形式存在的有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
現(xiàn)行車用汽油質(zhì)量要求硫含量不大于（）%m。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
煉油產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)模化經(jīng)營(yíng)和裝置的大型化一直是世界煉油工業(yè)努力的目標(biāo)。如果一套能力為600萬(wàn)t/a的蒸餾裝置與2套300萬(wàn)t/a的裝置相比，錯(cuò)誤說(shuō)法是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
評(píng)定柴油發(fā)火性能的指標(biāo)是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題