A.隨著時間增長對實(shí)體工程進(jìn)展情況的模擬
B.對不同時間節(jié)點(diǎn)(工況)大型施工措施及場地布置情況的模擬
C.不同時間段流水段及工作面安排的模擬
D.對各個時間階段,資金、勞動力及物資需求的分析模擬
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A.物料管理
B.核對工程數(shù)量
C.檢查結(jié)算依據(jù)
D.借助BIM模型對現(xiàn)場實(shí)際施工情況進(jìn)行校核
A.自動按照各地清單、定額規(guī)則
B.利用三維圖形技術(shù),進(jìn)行工程量自動統(tǒng)計
C.進(jìn)行施工進(jìn)度模擬
D.大幅度提高了預(yù)算員的工作效率
A.設(shè)計主導(dǎo)模式下,初始成本較低,協(xié)調(diào)難度一般,應(yīng)用擴(kuò)展性一般,運(yùn)營支持程度低,對業(yè)主要求較低
B.咨詢輔助模式下,初始成本較高,協(xié)調(diào)難度一般,應(yīng)用擴(kuò)展性一般,運(yùn)營支持程度低,對業(yè)主要求較低
C.業(yè)主自主模式下,初始成本較高,協(xié)調(diào)難度大,應(yīng)用擴(kuò)展性最豐富,運(yùn)營支持程度高,對業(yè)主要求較高
D.施工主導(dǎo)模式下,初始成本較低,協(xié)調(diào)難度一般,應(yīng)用擴(kuò)展性一般,運(yùn)營支持程度低,對業(yè)主要求高
A.空間管理
B.資產(chǎn)管理
C.工程變更管理
D.公共安全管理
E.能耗管理
F.維護(hù)管理
A.規(guī)劃和計劃階段
B.設(shè)計階段
C.施工階段
D.項(xiàng)目交付和試運(yùn)行階段
E.項(xiàng)目運(yùn)營和維護(hù)階段
F.清理階段
A.快速算量,精度提升
B.數(shù)據(jù)調(diào)用,決策支持
C.精確計劃,減少浪費(fèi)
D.多算對比,有效管控
A.建設(shè)日期
B.建設(shè)對象
C.建設(shè)資源
D.建設(shè)進(jìn)程
E.建設(shè)成果
A.建模精度
B.信息粒度
C.建模幾何精細(xì)度
D.模型發(fā)展程度
A.100LOD
B.200LOD
C.300LOD
D.400LOD
A.首先建立網(wǎng)格及樓層線,然后導(dǎo)入CAD文檔,接著建立柱梁板墻等組件,而后進(jìn)行彩現(xiàn),最后進(jìn)行明細(xì)表或CAD輸出
B.首先進(jìn)行彩現(xiàn),然后導(dǎo)入CAD文檔,接著建立柱梁板墻等組件,而后建立網(wǎng)格及樓層線,最后進(jìn)行明細(xì)表或CAD輸出
C.首先建立網(wǎng)格及樓層線,然后進(jìn)行彩現(xiàn),接著導(dǎo)入CAD文檔,而后建立柱梁板墻等組件,最后進(jìn)行明細(xì)表或CAD輸出
D.首先建立網(wǎng)格及樓層線,然后導(dǎo)入CAD文檔,接著建立柱梁板墻等組件,而后進(jìn)行明細(xì)表或CAD輸出,最后進(jìn)行彩現(xiàn)
最新試題
下面關(guān)于管線優(yōu)化設(shè)計遵循的原則說法正確的是()。
虛擬建造技術(shù)解決方案能夠解決哪些施工的問題?()
VDC模式的工作流程在設(shè)計階段和施工階段中間加入了()。
市政3D道路設(shè)計軟件主要流程的第一步是()。
BIM在項(xiàng)目管理過程中能實(shí)現(xiàn)的功能()
結(jié)構(gòu)施工圖設(shè)計模型時在初步設(shè)計模型的基礎(chǔ)上,經(jīng)過多專業(yè)協(xié)同設(shè)計,進(jìn)行()后,確定的最終結(jié)構(gòu)設(shè)計模型。
下面哪一項(xiàng)不是現(xiàn)代BIM放線機(jī)器人的特點(diǎn)()。
碰撞檢測能夠在BIM三維空間幾何模型中提前發(fā)現(xiàn)()專業(yè)在空間上的沖突、碰撞問題。
下面哪一項(xiàng)不是造價管理方面的應(yīng)用體現(xiàn)()。
在竣工移交階段,BIM在后期運(yùn)用在成本控制方面有哪些意義?()