A.面向?qū)ο?br/>B.基于三維幾何模型
C.包含其他信息
D.支持開放式標(biāo)準(zhǔn)
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A.建筑物性能分析仿真
B.施工方案仿真
C.施工進(jìn)度仿真
D.運(yùn)維仿真
A.幾何屬性
B.直接屬性
C.導(dǎo)出屬性
D.反屬性
E.物理屬性
A.可視化
B.參數(shù)化
C.一體化
D.仿真性
E.自動(dòng)化
F.協(xié)調(diào)性
A.隨著時(shí)間增長對實(shí)體工程進(jìn)展情況的模擬
B.對不同時(shí)間節(jié)點(diǎn)（工況）大型施工措施及場地布置情況的模擬
C.不同時(shí)間段流水段及工作面安排的模擬
D.對各個(gè)時(shí)間階段，資金、勞動(dòng)力及物資需求的分析模擬
A.物料管理
B.核對工程數(shù)量
C.檢查結(jié)算依據(jù)
D.借助BIM模型對現(xiàn)場實(shí)際施工情況進(jìn)行校核
最新試題
下面關(guān)于施工工序管理說法錯(cuò)誤的是（）。
BIM在項(xiàng)目管理過程中能實(shí)現(xiàn)的功能（）
基于BIM的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)在設(shè)計(jì)流程上不同于傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，弱化了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)流程中的設(shè)計(jì)準(zhǔn)備環(huán)節(jié)，產(chǎn)生了基于（）的綜合協(xié)調(diào)環(huán)節(jié)，增加了新的二維視圖生成環(huán)節(jié)。
鋼結(jié)構(gòu)深化的內(nèi)容不包括下面哪一項(xiàng)（）。
市政3D道路設(shè)計(jì)軟件主要流程的第一步是（）。
結(jié)構(gòu)施工圖設(shè)計(jì)模型時(shí)在初步設(shè)計(jì)模型的基礎(chǔ)上，經(jīng)過多專業(yè)協(xié)同設(shè)計(jì)，進(jìn)行（）后，確定的最終結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)模型。
下面關(guān)于BIM項(xiàng)目工作人員組織配置說法錯(cuò)誤的是（）。
在竣工移交階段，BIM在后期運(yùn)用在成本控制方面有哪些意義？（）
結(jié)構(gòu)施工圖設(shè)計(jì)模型的管理信息包括（）。
管線優(yōu)化時(shí)，機(jī)電專業(yè)從上到下在管廊的垂直分布順序是（）。