A.確定模型階段輸出結(jié)果
B.確定模型存儲(chǔ)空間
C.分配建模任務(wù)
D.確定各參與方的合作協(xié)同程度
E.確定模型數(shù)據(jù)交換格式
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.政府層
B.領(lǐng)導(dǎo)層
C.管理層
D.作業(yè)層
E.企業(yè)層
A.協(xié)同設(shè)計(jì)
B.施工模擬
C.碰撞檢查
D.性能分析
E.場(chǎng)地分析
A.BIM概念設(shè)計(jì)軟件
B.BIM建筑性能分析軟件
C.BIM核心建模軟件
D.BIM深化設(shè)計(jì)軟件
E.BIM算量軟件
A.通過(guò)軟件之間的通訊。在同一臺(tái)計(jì)算機(jī)上的碰撞檢查軟件與設(shè)計(jì)軟件軟件進(jìn)行直接通訊,在設(shè)計(jì)軟件中定位發(fā)生碰撞的構(gòu)件
B.通過(guò)碰撞結(jié)果數(shù)據(jù)的輸入。碰撞檢測(cè)結(jié)果導(dǎo)出為數(shù)據(jù)表格,通過(guò)在設(shè)計(jì)軟件中位置數(shù)據(jù)的輸入從而對(duì)碰撞點(diǎn)進(jìn)行定位
C.通過(guò)第三方軟件的傳遞轉(zhuǎn)化。將碰撞結(jié)果導(dǎo)入第三方軟件中進(jìn)行轉(zhuǎn)化處理,再導(dǎo)入設(shè)計(jì)軟件中
D.通過(guò)碰撞結(jié)果文件的互動(dòng)。碰撞檢測(cè)的結(jié)果導(dǎo)出為結(jié)果文件,在設(shè)計(jì)軟件中加載該結(jié)果文件,定位發(fā)生碰撞的構(gòu)件
E.通過(guò)圖像觀測(cè)識(shí)別。基于三維BIM模型專業(yè)人員對(duì)模型碰撞點(diǎn)及碰撞情況進(jìn)行觀察,而后在設(shè)計(jì)軟件中根據(jù)觀察結(jié)
A.算量軟件
B.造價(jià)軟件
C.碰撞檢查軟件
D.深化設(shè)計(jì)軟件
E.結(jié)構(gòu)分析軟件
最新試題
企業(yè)選擇BIM軟件時(shí)可以注意以下哪幾方面:()
在材料統(tǒng)計(jì)命令中,除了可以用圖面選擇的方式進(jìn)行統(tǒng)計(jì),還可以用()的方式進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。
下面哪一項(xiàng)不是現(xiàn)代BIM放線機(jī)器人的特點(diǎn)()。
下面哪一項(xiàng)不是一般模型拆分原則()。
風(fēng)管繪制完成后,將風(fēng)管進(jìn)行連接,打開風(fēng)系統(tǒng)的“風(fēng)管連接”對(duì)話框可以進(jìn)行()根風(fēng)管的連接。
市政3D道路設(shè)計(jì)軟件主要流程的第一步是()。
下面哪一項(xiàng)不是造價(jià)管理方面的應(yīng)用體現(xiàn)()。
下面關(guān)于施工工序管理說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
結(jié)構(gòu)施工圖設(shè)計(jì)模型的管理信息包括()。
鋼結(jié)構(gòu)深化的內(nèi)容不包括下面哪一項(xiàng)()。