A、締約國(guó)政府主管當(dāng)局
B、船旗國(guó)政府主管當(dāng)局
C、締約國(guó)政府海事局
D、船旗國(guó)政府海事局
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、締約國(guó)政府
B、海事部門
C、主管機(jī)關(guān)
D、船旗國(guó)政府
A、X類
B、Y類
C、Z類
D、OS類
A、2005;2010
B、2004;2010
C、2005;2009
D、2004;2009
A、A;B
B、B;A
C、AB;B
D、A;AB
A、500總噸;48
B、500總噸;24
C、3000總噸;48
D、3000總噸;24
最新試題
以下哪些是怕潮貨()?I.大米II.罐頭食品III.日用工業(yè)品IV.天然橡膠V.煙葉
某輪排水量15000t,使用船吊吊卸艙內(nèi)500t 重貨。吊卸中重貨重心距船吊懸掛點(diǎn)高度為12.0m,重貨重心距初始貨位的垂向高度為6.5m,則此狀態(tài)下船舶GM 的改變值為()。
當(dāng)船舶經(jīng)修正的GM 小于其臨界初穩(wěn)性高度時(shí),則說(shuō)明船舶穩(wěn)性()。
船舶吃水差的大小主要影響到船舶的()。
某輪Δ=12000t,最小傾覆力矩為241326KN·m,船舶風(fēng)壓傾側(cè)力臂為1.08m,則其穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù)為()。
鋼管在艙內(nèi)堆碼時(shí),其長(zhǎng)度方向應(yīng)()。
在前四后一型的雜貨船上裝載一批大桶裝的石蠟,以下哪個(gè)艙位合適()。
船舶產(chǎn)生復(fù)原力矩的原因是,船舶發(fā)生橫傾后其()。
當(dāng)船舶的首吃水小于尾吃水時(shí),可判斷船舶的()。
船舶吃水差比尺的查圖表引數(shù)為()。