A、30分鐘
B、60分鐘
C、45分鐘
D、15分鐘
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A、30次/小時(shí)
B、20次/小時(shí)
C、10次/小時(shí)
D、40次/小時(shí)
A、760MM
B、1000MM
C、500MM
D、1500MM
A、1MPA
B、0.5MPA
C、1.5MPA
D、2MPA
最新試題
若將少量載荷裝于()位置時(shí),船舶縱傾角將基本上保持不變。
某輪Δ=12000t,最小傾覆力矩為241326KN·m,船舶風(fēng)壓傾側(cè)力臂為1.08m,則其穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù)為()。
船舶吃水差比尺的查圖表引數(shù)為()。
以下貨物屬于清潔貨:()。I.滑石粉II.焦寶石III.糧食IV.玻璃制品V.紙漿
從船舶積載角度出發(fā),對雜貨船強(qiáng)度校核主要應(yīng)考慮()。
某輪排水量為16500t,GM=0.88m,則當(dāng)船舶發(fā)生橫傾8度時(shí),其復(fù)原力矩為()。
船舶校核穩(wěn)性指標(biāo)盡管均已滿足《法定規(guī)則》要求,但遇()時(shí),船舶的穩(wěn)性指標(biāo)仍有可能不滿足規(guī)則要求。Ⅰ.船舶液艙內(nèi)液面發(fā)生橫向傾側(cè)Ⅱ.船舶存在初始橫傾角Ⅲ.艙內(nèi)散裝谷物發(fā)生橫向移位時(shí)Ⅳ.艙內(nèi)固體散貨發(fā)生橫向移位時(shí)
鋼管在艙內(nèi)堆碼時(shí),其長度方向應(yīng)()。
船舶吃水差的大小主要影響到船舶的()。
當(dāng)船舶經(jīng)修正的GM 小于其臨界初穩(wěn)性高度時(shí),則說明船舶穩(wěn)性()。