A.項目范圍管理
B.項目成本管理
C.項目時間管理
D.項目價值管理
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A.模型價值控制
B.模型命名規(guī)則
C.模型深度控制
D.模型完整度控制
A.建筑工程概算、安裝工程概算、設(shè)備及工器具購置費(fèi)概算
B.建設(shè)投資概算、建設(shè)期利息概算、鋪底流動資金概算
C.主要工程項目概算、輔助和服務(wù)性工程項目概算、室內(nèi)外工程項目概算
D.單位工程概算、單項工程綜合概算、建設(shè)項目總概算
A.首先進(jìn)行土建碰撞檢測,然后進(jìn)行設(shè)備內(nèi)部各專業(yè)碰撞檢測,之后進(jìn)行結(jié)構(gòu)與給排水、暖、電專業(yè)碰撞檢測等,最后解決各管線之間交叉問題
B.首先進(jìn)行設(shè)備內(nèi)部各專業(yè)碰撞檢測,然后進(jìn)行土建碰撞檢測,之后進(jìn)行結(jié)構(gòu)與給排水、暖、電專業(yè)碰撞檢測等,最后解決各管線之間交叉問題
C.首先進(jìn)行土建碰撞檢測,然后進(jìn)行結(jié)構(gòu)與給排水、暖、電專業(yè)碰撞檢測等,之后進(jìn)行設(shè)備內(nèi)部各專業(yè)碰撞檢測,最后解決各管線之間交叉問題
D.首先進(jìn)行結(jié)構(gòu)與給排水、暖、電專業(yè)碰撞檢測等,然后進(jìn)行設(shè)備內(nèi)部各專業(yè)碰撞檢測,之后進(jìn)行土建碰撞檢測,最后解決各管線之間交叉問題
A.管理人員通過BIM運(yùn)維界面的渲染即可以清楚的了解系統(tǒng)風(fēng)量和水量的平衡情況,各個出風(fēng)口的開啟狀況
B.BIM技術(shù)通過提高空間利用率并為FM人員提供詳細(xì)的空間信息,包括實際空間占用情況、建筑對標(biāo)等
C.基于BIM三維模型,可對資產(chǎn)檢修、應(yīng)急監(jiān)測、復(fù)原等避免財產(chǎn)損失的活動路線進(jìn)行優(yōu)化和規(guī)劃,通過可視化避免進(jìn)一步的財產(chǎn)和人員損失
D.基于BIM技術(shù)可對應(yīng)急事件進(jìn)行快速指導(dǎo),進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案的模擬,如日常的火災(zāi)模擬、人員疏散模擬等,以此減少真正異情發(fā)生時,因組織不當(dāng)和管理失責(zé)所造成的巨大損失
A.先制定項目BIM實施目標(biāo),接著確定項目BIM應(yīng)用內(nèi)容,最后選擇BIM技術(shù)實施路線
B.先確定項目BIM應(yīng)用內(nèi)容,接著制定項目BIM實施目標(biāo),最后選擇BIM技術(shù)實施路線
C.先制定項目BIM實施目標(biāo),接著選擇BIM技術(shù)實施路線,最后確定項目BIM應(yīng)用內(nèi)容
D.先選擇BIM技術(shù)實施路線,接著確定項目BIM應(yīng)用內(nèi)容,最后制定項目BIM實施目標(biāo)標(biāo)
A.BIM是以三維數(shù)字技術(shù)為基礎(chǔ)且集成了建筑工程項目各種相關(guān)信息的工程數(shù)據(jù)模型,是對工程項目設(shè)施實體與功能特性的數(shù)字化表達(dá)
B.BIM是一個完善的信息模型,能夠連接建筑項目生命期不同階段的數(shù)據(jù)、過程和資源,是對工程對象的完整描述,其提供的可自動計算、查詢、組合拆分的實時工程數(shù)據(jù),可被建設(shè)項目各參與方普遍使用
C.BIM是一種僅限于三維的模型信息集成技術(shù),可以使各參與方在項目從概念產(chǎn)生到完全拆除的整個生命周期內(nèi)都能夠在模型中操作信息和在信息中操作模型
D.BIM具有單一工程數(shù)據(jù)源,可解決分布式、異構(gòu)工程數(shù)據(jù)之間的一致性和全
最新試題
()階段是整個設(shè)計階段的開始,設(shè)計成果是否合理、是否滿足要求對整個項目的以下階段實施具有關(guān)鍵性的作用。
BIM模型已是一個包含了()的模型,業(yè)主方可以根據(jù)需要快速檢索出所需要的信息,大大提升了竣工結(jié)算能力,節(jié)約結(jié)算成本。
現(xiàn)階段施工質(zhì)量控制的效率和效果均不明顯,主要是由施工質(zhì)量控制的弊端引起的,并主要體現(xiàn)在()。
BIM在施工過程的質(zhì)量控制的最大優(yōu)點(diǎn)就是提高了施工單位項目部內(nèi)部員工間對()而且大大改善了施工單位與其他項目參與方的溝通機(jī)制。
業(yè)主方在建設(shè)工程不同的階段可自行或委托進(jìn)行項目前期的()
下列選項屬于碰撞檢測軟件的是()
()主要通過施工圖紙,表達(dá)建筑項目的設(shè)計意圖和設(shè)計結(jié)果,并作為項目現(xiàn)場施工制作的依據(jù)。
以下關(guān)于碰撞檢查說法正確的是()
基于BIM技術(shù)的合同管理的框架由數(shù)據(jù)庫、模型層和()功能層三部分組成。
下列《綠色建筑評價標(biāo)準(zhǔn)》條文與BIM實現(xiàn)途徑對應(yīng)正確的是()