A.施工圖設(shè)計階段
B.深化設(shè)計階段
C.施工方案模擬階段
D.預(yù)制加工管理階段
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A.施工運營建筑信息交換
B.用于定義運維階段不同職能的子模型
C.用于運維階段綠色運維分析的信息化工具
D.施工階段建筑信息模型
A.對投資的控制
B.對工程質(zhì)量的控制
C.對安全的控制
D.對進(jìn)度的控制
A.物聯(lián)網(wǎng)是通過射頻識別、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備,按約定的協(xié)議將物品與互聯(lián)網(wǎng)相連進(jìn)行信息交換和通信,以實現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)
B.BIM與物聯(lián)網(wǎng)集成應(yīng)用,實質(zhì)上是建筑全過程信息的集成與融合。BIM技術(shù)發(fā)揮上層信息集成、交互、展示和管理的作用,而物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)則承擔(dān)底層信息感知、采集、傳遞、監(jiān)控的功能
C.目前BIM在設(shè)計階段應(yīng)用較多,并開始向建造和運維階段應(yīng)用延伸
D.物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用目前主要集中在設(shè)計階段,BIM技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)的集成應(yīng)用將會產(chǎn)生極大的價值
A.項目范圍管理
B.項目成本管理
C.項目時間管理
D.項目價值管理
A.模型價值控制
B.模型命名規(guī)則
C.模型深度控制
D.模型完整度控制
A.建筑工程概算、安裝工程概算、設(shè)備及工器具購置費概算
B.建設(shè)投資概算、建設(shè)期利息概算、鋪底流動資金概算
C.主要工程項目概算、輔助和服務(wù)性工程項目概算、室內(nèi)外工程項目概算
D.單位工程概算、單項工程綜合概算、建設(shè)項目總概算
A.首先進(jìn)行土建碰撞檢測,然后進(jìn)行設(shè)備內(nèi)部各專業(yè)碰撞檢測,之后進(jìn)行結(jié)構(gòu)與給排水、暖、電專業(yè)碰撞檢測等,最后解決各管線之間交叉問題
B.首先進(jìn)行設(shè)備內(nèi)部各專業(yè)碰撞檢測,然后進(jìn)行土建碰撞檢測,之后進(jìn)行結(jié)構(gòu)與給排水、暖、電專業(yè)碰撞檢測等,最后解決各管線之間交叉問題
C.首先進(jìn)行土建碰撞檢測,然后進(jìn)行結(jié)構(gòu)與給排水、暖、電專業(yè)碰撞檢測等,之后進(jìn)行設(shè)備內(nèi)部各專業(yè)碰撞檢測,最后解決各管線之間交叉問題
D.首先進(jìn)行結(jié)構(gòu)與給排水、暖、電專業(yè)碰撞檢測等,然后進(jìn)行設(shè)備內(nèi)部各專業(yè)碰撞檢測,之后進(jìn)行土建碰撞檢測,最后解決各管線之間交叉問題
A.管理人員通過BIM運維界面的渲染即可以清楚的了解系統(tǒng)風(fēng)量和水量的平衡情況,各個出風(fēng)口的開啟狀況
B.BIM技術(shù)通過提高空間利用率并為FM人員提供詳細(xì)的空間信息,包括實際空間占用情況、建筑對標(biāo)等
C.基于BIM三維模型,可對資產(chǎn)檢修、應(yīng)急監(jiān)測、復(fù)原等避免財產(chǎn)損失的活動路線進(jìn)行優(yōu)化和規(guī)劃,通過可視化避免進(jìn)一步的財產(chǎn)和人員損失
D.基于BIM技術(shù)可對應(yīng)急事件進(jìn)行快速指導(dǎo),進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案的模擬,如日常的火災(zāi)模擬、人員疏散模擬等,以此減少真正異情發(fā)生時,因組織不當(dāng)和管理失責(zé)所造成的巨大損失
A.先制定項目BIM實施目標(biāo),接著確定項目BIM應(yīng)用內(nèi)容,最后選擇BIM技術(shù)實施路線
B.先確定項目BIM應(yīng)用內(nèi)容,接著制定項目BIM實施目標(biāo),最后選擇BIM技術(shù)實施路線
C.先制定項目BIM實施目標(biāo),接著選擇BIM技術(shù)實施路線,最后確定項目BIM應(yīng)用內(nèi)容
D.先選擇BIM技術(shù)實施路線,接著確定項目BIM應(yīng)用內(nèi)容,最后制定項目BIM實施目標(biāo)標(biāo)
A.BIM是以三維數(shù)字技術(shù)為基礎(chǔ)且集成了建筑工程項目各種相關(guān)信息的工程數(shù)據(jù)模型,是對工程項目設(shè)施實體與功能特性的數(shù)字化表達(dá)
B.BIM是一個完善的信息模型,能夠連接建筑項目生命期不同階段的數(shù)據(jù)、過程和資源,是對工程對象的完整描述,其提供的可自動計算、查詢、組合拆分的實時工程數(shù)據(jù),可被建設(shè)項目各參與方普遍使用
C.BIM是一種僅限于三維的模型信息集成技術(shù),可以使各參與方在項目從概念產(chǎn)生到完全拆除的整個生命周期內(nèi)都能夠在模型中操作信息和在信息中操作模型
D.BIM具有單一工程數(shù)據(jù)源,可解決分布式、異構(gòu)工程數(shù)據(jù)之間的一致性和全
最新試題
到()末,建筑行業(yè)甲級勘察、設(shè)計單位以及特級、一級房屋建筑工程施工企業(yè)應(yīng)掌握并實現(xiàn)BIM與企業(yè)管理系統(tǒng)和其他信息技術(shù)的一體化集成應(yīng)用。
下列選項屬于碰撞檢測軟件的是()
()是規(guī)劃設(shè)計方案分析與優(yōu)化,節(jié)能設(shè)計與數(shù)據(jù)分析,建筑遮陽與太陽能利用,建筑采光與照明分析,建筑室內(nèi)自然通風(fēng)分析,建筑室外綠化環(huán)境分析,建筑聲環(huán)境分析,建筑小區(qū)雨水采集和利用。
下列不屬于一體化管理特點的有()
建設(shè)項目實施階段,()為主要責(zé)任和協(xié)調(diào)方。
以下關(guān)于碰撞檢查說法正確的是()
進(jìn)度管理的最終目的是確保()的實現(xiàn)。
下列關(guān)于設(shè)備保修流程正確的是()
BIM在施工過程的質(zhì)量控制的最大優(yōu)點就是提高了施工單位項目部內(nèi)部員工間對()而且大大改善了施工單位與其他項目參與方的溝通機制。
BIM對施工承包項目管理的價值體現(xiàn)在()。