A.3mA
B.5mA
C.50mA
D.60mA
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A.改變變壓器的繞組聯(lián)接組標(biāo)號
B.將鐵芯改為高導(dǎo)磁鐵芯
C.將繞組導(dǎo)線截面積增大
D.采用浸于油中的絕緣紙筒或紙板將繞組間的油間隙分隔成若干個(gè)小油間隙
A.0.02
B.0.08
C.0.3184
D.1
A.經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后即方可投入運(yùn)行
B.經(jīng)檢查各安裝調(diào)試連接無誤后方可投入運(yùn)行
C.經(jīng)交接試驗(yàn)合格后方可投入運(yùn)行
D.經(jīng)檢查各設(shè)備制造廠試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)就可投入運(yùn)行
A.電容充電電流是無損耗極化電流,衰減特別迅速
B.電容充電電流是衰減緩慢的有損耗極化電流
C.吸收電流是衰減緩慢的有損耗極化電流
D.吸收電流是無損耗極化電流,衰減特別迅速
A.電容(電阻)分壓器
B.靜電電壓表
C.電壓互感器
D.萬用表
最新試題
變壓器進(jìn)行短路試驗(yàn)前應(yīng)反復(fù)檢查()事項(xiàng)。
對變壓器類設(shè)備需進(jìn)行交流感應(yīng)耐壓試驗(yàn)的原因是()
強(qiáng)迫導(dǎo)向油循環(huán)風(fēng)冷(ODAF)和強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷(OFAF)冷卻方式相同點(diǎn)是()
下列是110kV及以上油浸式電力變壓器冷卻方式的是()
改善試驗(yàn)變壓器輸出電壓波形的措施有()
因絕緣材料內(nèi)部的電壓分布不同而引起的局部放電現(xiàn)象不同,()決定的。
不考慮避雷器內(nèi)部因素,導(dǎo)至避雷器工頻放電電壓偏高或偏低主要的外部原因是()
氣隙的伏秒特性曲線的特點(diǎn)是()
關(guān)于變壓器油色譜分析描述正確的是()
110kV及以下系統(tǒng)中,防止和限制鐵磁諧振過電壓的措施有()