A、建模
B、完善
C、優(yōu)化
D、迭代
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A、正負(fù)號
B、動作
C、具體值
D、私有成員
A、完全相同
B、完全不同
C、不可以通用
D、稍有差異
A、數(shù)據(jù)模型
B、對象靜態(tài)模型
C、對象關(guān)系模型
D、體系結(jié)構(gòu)模型
A、方法定義了類所許可的行動
B、從一個類創(chuàng)建的所有對象可以使用同一組屬性和方法
C、每個方法應(yīng)該有一個參數(shù)
D、如果在同一個類中定義了類似的操作，則它們的行為應(yīng)該是類似的
A、接口是一種特殊的類
B、所有接口都是有構(gòu)造型<
C、一個類可以通過實現(xiàn)接口從而支持接口所指定的行為
D、在程序運行的時候，其他對象不僅需要依賴于此接口，還需要知道該類對接口實現(xiàn)的其他信息
最新試題
在網(wǎng)上購物系統(tǒng)中，顧客在瀏覽商品、下單購買和留言評價后，系統(tǒng)都會根據(jù)任務(wù)完成情況修改會員積分，根據(jù)描述，“瀏覽商品”、“下單購買”和“留言評價”用例與“修改會員積分”用例之間是（）。
調(diào)用對象的startAutopilot操作，使對象從Manual狀態(tài)轉(zhuǎn)換到Automatic狀態(tài)的事件是（）。
對于如下應(yīng)用場景：顧客通過電話呼叫中心，由人工座席操作機票預(yù)訂系統(tǒng)并完成購票操作，根據(jù)描述，（）是機票預(yù)訂系統(tǒng)的參與者。
在轉(zhuǎn)換中，監(jiān)護(hù)條件是一個布爾表達(dá)式，可以在觸發(fā)器事件被觸發(fā)前提前判斷。
在機票預(yù)訂系統(tǒng)中，顧客進(jìn)行退訂機票操作，如果顧客本月內(nèi)退訂次數(shù)超過兩次，則系統(tǒng)將自動降低該顧客的信用等級，根據(jù)描述，“退訂機票”用例與“修改信用等級”用例之間是（）。
以下關(guān)于部署圖的描述中，正確的有（）。
通信圖是用于描述一組對象在協(xié)作過程中如何互相通信的模型圖，側(cè)重于展示對象之間的（）。
在用例圖中，泛化關(guān)系只存在于用例與用例之間，用于描述用例間特殊與一般的關(guān)系。
下面哪些元素構(gòu)成了構(gòu)件圖形？（）
以下（）不是狀態(tài)間轉(zhuǎn)換的要素。