差壓傳感器和真空壓力校正器之間如果在標(biāo)準(zhǔn)上存在差別，還應(yīng)使用一個(gè)（）

溫度變送器在進(jìn)行量程校準(zhǔn)時(shí)，由電阻箱提供變送器對(duì)應(yīng)量程100％的電阻值，調(diào)節(jié)量程電位器，使變送器輸出為（）

旋進(jìn)旋渦流量計(jì)實(shí)流校準(zhǔn)時(shí)的相對(duì)濕度一般為（）

溫度變送器在進(jìn)行零位校準(zhǔn)時(shí)，由電阻箱提供變送器對(duì)應(yīng)量程0％的電阻值，調(diào)節(jié)調(diào)零電位器，使變送器輸出為（）

雷電直接襲擊架空線主要有（）方式。

孔板的幾何測(cè)量無(wú)（）方面的檢查內(nèi)容。

采用軌跡測(cè)試時(shí)首先應(yīng)對(duì)差壓傳感器進(jìn)行（）和調(diào)整。

通常儀表工作接地的方式有（）

信號(hào)的均值反映了信號(hào)變化的中心趨勢(shì)，也稱(chēng)為（）

氣敏傳感器表面產(chǎn)生的熱量越少，傳感器的電阻值（）