A、占有改定
B、買方自提
C、賣方代辦托運(yùn)
D、賣方送貨
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A、提油單是油品買賣合同項(xiàng)下買方要求交付油品的債權(quán)憑證
B、提油單是物權(quán)憑證
C、提油單不可轉(zhuǎn)讓
D、在買方提油時(shí),賣方應(yīng)當(dāng)核實(shí)提油單持有人是否與合同買方一致
A、以合同承諾的標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn),由雙方共同封存油樣
B、若雙方未及時(shí)共同封存留樣的,則以買方的留樣為準(zhǔn)
C、買方應(yīng)當(dāng)要求賣方留樣交買方保存
D、若買方未要求留樣的,則以賣方的留樣為準(zhǔn)
A、交付標(biāo)的物,就是標(biāo)的物的占有轉(zhuǎn)移
B、交付可分為現(xiàn)實(shí)交付和擬制交付
C、現(xiàn)實(shí)交付,也就是將標(biāo)的物實(shí)際地轉(zhuǎn)移給買受人,這種交付需要由出賣人與買受人進(jìn)行標(biāo)的物的實(shí)際交接
D、擬制交付就是標(biāo)的物占有權(quán)的交付,即出賣人將自己對(duì)標(biāo)的物占有的實(shí)體權(quán)利轉(zhuǎn)移給買受人,但并不實(shí)際交付標(biāo)的物的一種交付
A、若發(fā)貨數(shù)量比驗(yàn)收數(shù)量多并超出合同約定的允差,以實(shí)際驗(yàn)收數(shù)量為結(jié)算數(shù)量
B、若發(fā)貨數(shù)量比驗(yàn)收數(shù)量少并超出合同約定的允差時(shí),超出允差的部分,由賣方承擔(dān)
C、若發(fā)貨數(shù)量與驗(yàn)收數(shù)量的差額在合同約定的允差之內(nèi),則以發(fā)貨數(shù)量為結(jié)算依據(jù)
D、若發(fā)貨數(shù)量比驗(yàn)收數(shù)量多并超出合同約定的允差,則對(duì)于超出允差的部分,除非買方認(rèn)可,否則買方有權(quán)拒收超出允差的部分
A、卸油過(guò)程中
B、運(yùn)輸工具離開(kāi)前
C、卸完油兩日內(nèi)
D、運(yùn)輸工具返回到達(dá)賣方前
最新試題
成品油批發(fā)企業(yè)向不具有成品油經(jīng)營(yíng)資格的企業(yè)銷售用于經(jīng)營(yíng)用途的成品油的,對(duì)該成品油批發(fā)企業(yè)應(yīng)當(dāng)依()處罰。
油品購(gòu)銷合同中,可供當(dāng)事人選擇的油品質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)有()
甲方住所地為寧波,乙方住所地為溫州,雙方在油品購(gòu)銷合同中就合同爭(zhēng)議仲裁解決方式進(jìn)行約定,下列()項(xiàng)約定有效。
若買方超過(guò)規(guī)定時(shí)間提油,以下說(shuō)法不正確的是()
某加油站站長(zhǎng)與某單位達(dá)成協(xié)議,約定該單位可以在此加油站記賬加油,則該加油站站長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)采用哪份合同較為妥當(dāng)()
關(guān)于數(shù)量驗(yàn)收,以下說(shuō)法正確的是()
某石油公司有意從一家以往無(wú)經(jīng)常性業(yè)務(wù)發(fā)生的成品油批發(fā)企業(yè)采購(gòu)1000噸97號(hào)汽油,單價(jià)為6950元每噸。該石油公司的員工應(yīng)當(dāng)從示范文本中選取哪一份合同比較適合()
在油品購(gòu)銷合同中,當(dāng)事人可選擇的提貨方式有()
下列()主體不可以作為油品銷售合同的買方。
某石油公司有意從一家有經(jīng)常性業(yè)務(wù)發(fā)生的成品油批發(fā)企業(yè)采購(gòu)1000噸97號(hào)汽油,單價(jià)為6950元每噸且已經(jīng)與該公司簽訂了年度框架協(xié)議。該石油公司的員工應(yīng)當(dāng)從示范文本中選取哪一份合同比較適合()