A.1-20
B.3-35
C.5-35
D.10-40
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A.30
B.25
C.45
D.50
A.100km/h
B.120km/h
C.160km/h
D.180km/h
A.機(jī)車(chē)車(chē)載設(shè)備
B.電務(wù)車(chē)載設(shè)備
C.列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置
D.調(diào)度命令無(wú)線(xiàn)傳送系統(tǒng)
A.司機(jī)與隨車(chē)機(jī)械師共同
B.隨車(chē)機(jī)械師和駐站列檢人員共同
C.駐站列檢人員
D.司機(jī)
A.1.5米
B.2米
C.2.5米
D.3米
最新試題
簡(jiǎn)述地勤機(jī)械師主要職責(zé)。
動(dòng)車(chē)組可加掛與其構(gòu)造速度一致的其它機(jī)車(chē)車(chē)輛,但禁止與其它列車(chē)混編。
鐵道部規(guī)定,在有自動(dòng)過(guò)分相設(shè)施的供電區(qū)段,已安裝自動(dòng)過(guò)分相車(chē)載裝置的動(dòng)車(chē)組由司機(jī)視運(yùn)行情況決定是否實(shí)行自動(dòng)過(guò)分相。
動(dòng)車(chē)所內(nèi)接觸網(wǎng)斷、供電的基本要求和作業(yè)程序都有哪些?
動(dòng)車(chē)組上裝用的“LKJ”是()的簡(jiǎn)稱(chēng)。
為控制動(dòng)車(chē)組配件供應(yīng)質(zhì)量,確保動(dòng)車(chē)組配件維修使用與新造標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一性、適用性及可靠性,目前規(guī)定各局動(dòng)車(chē)組配件直接向主機(jī)廠(chǎng)采購(gòu)。
動(dòng)車(chē)組檢修運(yùn)用人員的理論培訓(xùn)由鐵路局統(tǒng)一組織,實(shí)作培訓(xùn)在鐵道部指導(dǎo)下,由鐵路局組織實(shí)施。
動(dòng)車(chē)組空心軸探傷作業(yè)應(yīng)在專(zhuān)門(mén)的檢查庫(kù)內(nèi)進(jìn)行,要求的工作環(huán)境溫度為()攝氏度。
列出CRH1、CRH2、CRH5型動(dòng)車(chē)組濾網(wǎng)清洗范圍及記名檢修范圍。
關(guān)于動(dòng)車(chē)組的試運(yùn)行是如何規(guī)定的?