QC小組課題設定時要抓住三個要素：（）、問題（特性）、結(jié)果。

日本修建高速鐵路采用的模式是（）

新一代CTC本著“以（）為平臺，以CTC為核心”的原則來進行開發(fā)。

現(xiàn)場型課題的QC小組通常以（）為主體組成。

QC小組具有高度的（）。

從計劃的具體分類來講，比較繁雜、全面的為（）。

在當今世界上時速為多少時稱為準高速（）

QC小組具有廣泛的（）。

QC小組注冊登記（）進行一次。

為便于自主地開展現(xiàn)場改善活動，QC小組人數(shù)一般為（）為宜。