A.見識(shí);技術(shù);人際協(xié)調(diào)能力
B.技術(shù);見識(shí);人際協(xié)調(diào)能力
C.人際協(xié)調(diào)能力;技術(shù);見識(shí)
D.技術(shù);人際協(xié)調(diào)能力;見識(shí)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.法約爾
B.泰勒
C.彼得·德魯克
D.赫茨伯格
A.技能高手
B.指責(zé)高手
C.被指責(zé)高手
D.感受高手
A.定點(diǎn);定項(xiàng)
B.定標(biāo);定周期
C.定法;定人
D.定表單;定記錄
A.技能
B.聽話
C.態(tài)度
D.知識(shí)
A.品質(zhì)、成本
B.效率、交期
C.協(xié)調(diào)、簡(jiǎn)單
D.安全、士氣
最新試題
因果圖探討一個(gè)質(zhì)量問(wèn)題產(chǎn)生的原因,一般從()、機(jī)、料、法、環(huán)等五個(gè)方面進(jìn)行分析。
QC小組的組建原則是()、上下結(jié)合的原則。
請(qǐng)示和報(bào)告都屬于()。
在當(dāng)今世界上時(shí)速為多少時(shí)稱為準(zhǔn)高速()
從目前開展的QC小組活動(dòng)課題來(lái)看,主要有現(xiàn)場(chǎng)型、服務(wù)型、攻關(guān)型、()五種課題。
“四縱”客運(yùn)專線不包括以下哪條線路?()
安排的正文一般由開頭、()和結(jié)尾三部分組成。
日本修建高速鐵路采用的模式是()
下列不屬于高速鐵路技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征的是()
QC小組活動(dòng)取得的成果類型,主要可分為()和“無(wú)形成果”。