A.VCB
B.EGS
C.ACK
D.BKK
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A.列車長(zhǎng)
B.行李員
C.運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)
D.餐車長(zhǎng)
A.距離傳感器2傳輸不良故障
B.自動(dòng)廣播裝置傳輸不良故障
C.編組間傳輸不良故障
D.監(jiān)控器傳輸不良終端故障
A.2km/h
B.3km/h
C.4km/h
D.5km/h
A.480kPa
B.490kPa
C.500kPa
D.510kPa
A.乘務(wù)室
B.司機(jī)室
C.車廂
D.配電盤
最新試題
CRH2A型動(dòng)車組側(cè)門關(guān)閉故障的原因有哪些（）
CRH2A型動(dòng)車組發(fā)生某單元VCB無(wú)法閉合，且通過(guò)MON屏檢查相應(yīng)車“配電盤信息”有發(fā)生“三次側(cè)接地”時(shí)，則進(jìn)行（）
CRH2A型動(dòng)車組的齒輪箱溫度判斷標(biāo)準(zhǔn)是（）
CRH2型動(dòng)車組頭罩間隙不大于（）mm。
CRH2A型動(dòng)車組電系統(tǒng)的線號(hào)中，250~299的線號(hào)代表什么系統(tǒng)電路（）
CRH2A型動(dòng)車組增壓缸開口銷，開劈角度在（）
CRH2型動(dòng)車組車載信息系統(tǒng)（Mon）的一般模式分為幾個(gè)操作模式（）
自動(dòng)車鉤緩沖裝置需要用清洗劑811清潔的部位有（）
CRH2型動(dòng)車組須在BCU中設(shè)定輪徑，并在MON“監(jiān)控信息設(shè)定”中重新設(shè)定01車和00車（）軸輪徑尺寸。
輔助電源裝置ATN跳閘的故障現(xiàn)象是（）