發(fā)車前，確認(rèn)操縱臺各儀表、顯示屏顯示（），各開關(guān)、手柄位置正確，司機室各門窗處于（）狀態(tài)。

按列車方式出段（所）時，確認(rèn)（），按規(guī)定執(zhí)行（）。

在CTCS-0/1級區(qū)段的車站始發(fā)開車，按列控車載設(shè)備方式行車。

未裝備停放制動裝置的動車組在檢修庫外停放時，動車組司機按規(guī)定（）防溜，并通知隨車機械師（）后方可動車。

司機途中操縱牽引、制動手柄及操作行車安全裝備遇有需要進行呼喚和手比的項目時，應(yīng)先呼喚后手比。

因天氣惡劣、曲線等瞭望條件困難時，進站（進路）信號、線路所通過信號、出站信號確認(rèn)距離不足規(guī)定要求時，應(yīng)及時呼喚機車信號。

機車信號按發(fā)碼區(qū)段順序升級變化時，及時確認(rèn)呼喚。

遇臨時限速，應(yīng)提前（），（）列車運行，防止超速。

動車組運行中應(yīng)使用自動過分相功能。在經(jīng)過乘務(wù)區(qū)段第一個分相區(qū)時，需（）自動過分相功能，當(dāng)自動過分相裝置故障時，應(yīng)采用（）過分相，并報告列車調(diào)度員（車站值班員）。

CRH5A/G型動車組進行全部制動試驗前，動車組升弓供電，總風(fēng)壓力在（）kPa以上停放制動施加，（）無故障。