下列屬于柴油機(jī)性能降低的故障是（）

機(jī)械密封的單級(jí)壓力可高達(dá)（）

導(dǎo)致電噴柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)的原因，下列選項(xiàng)不正確的是（）

測(cè)量氣門(mén)桿與氣門(mén)導(dǎo)管配合間隙時(shí)，將氣門(mén)置于氣門(mén)導(dǎo)管孔內(nèi)，使氣門(mén)大頭高出座圈（）左右。

下列選項(xiàng)不屬于柴油機(jī)工作無(wú)力表現(xiàn)的是加載后（）

氣門(mén)桿圓度和圓柱度的檢驗(yàn)用（）測(cè)量。

下列選項(xiàng)屬于柴油機(jī)動(dòng)作異常的是（）

一般情況下柴油機(jī)超載運(yùn)行不會(huì)引起（）

卡特3406柴油機(jī)噴油器壓蓋旋緊力矩為（）

鍵用型鋼的抗拉強(qiáng)度一般不應(yīng)小于（）