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A.牽引變流器本身故障
B.牽引控制單元故障
C.牽引使能回路故障
D.集成儀表箱故障
A.輪緣緊固件的緊固度
B.彈性擋圈是否錯(cuò)位
C.潤滑噴嘴是否損壞
D.十字接頭是否能自由移動(dòng)
A.變壓器油位低
B.變壓器油流保護(hù)
C.油溫大于150度
D.溫度傳感器故障
A.牽引系統(tǒng)故障導(dǎo)致整流模塊被封鎖，從而切除輔助
B.KAUX開關(guān)不能正常斷開
C.牽引輔助變流器冷卻單元故障
D.QEL柜中控制輔助變流器的相應(yīng)空開未閉合
最新試題
CRH5型動(dòng)車組車下切除空氣制動(dòng)后，通過TD屏（）進(jìn)行確認(rèn)。
CRH5型動(dòng)車組機(jī)械故障包括哪些（）
CRH5型動(dòng)車組TCMS管理CAN線上的設(shè)備包括（）
輔助供電系統(tǒng)擴(kuò)展功能檢查時(shí)列車升弓送電后，通過TD屏確認(rèn)（）個(gè)輔助系統(tǒng)工作正常。
CHR5型動(dòng)車組齒輪箱換油完畢后，需重新安裝（）
CRH5型動(dòng)車組動(dòng)軸發(fā)生軸報(bào)死故障時(shí)，應(yīng)檢查故障車（）的狀態(tài)是否存在異常。
CRH5A動(dòng)車組剩余2個(gè)動(dòng)力車時(shí)，平直道上平衡速度為（）km/h。
CHR5型動(dòng)車組受電弓碳滑板更換時(shí)以下說法正確的是（）
CRH5型動(dòng)車組BPS 屏和TD 屏顯示軸抱死故障，動(dòng)態(tài)檢查并確認(rèn)轉(zhuǎn)向架狀態(tài)，進(jìn)行滾動(dòng)試驗(yàn)，隨車機(jī)械師在故障車軸處檢查車軸的轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)，若轉(zhuǎn)向架等機(jī)械硬件正常，需對故障車輛進(jìn)行空氣制動(dòng)與（）全部切除，完成操作后繼續(xù)運(yùn)行。
CRH5A平臺(tái)動(dòng)車組對于未加裝萬向軸振動(dòng)監(jiān)控裝置的動(dòng)車組，溫度變色達(dá)到（）℃時(shí)，更換萬向軸。