單項選擇題提速道岔護(hù)軌頂面高出基本軌（）mm。
A、10
B、12
C、15
D、16
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1.單項選擇題提速道岔可動心軌設(shè)置兩個牽引點(diǎn)，采用外鎖閉裝置，第一牽引點(diǎn)動程為（）mm。
A、160
B、75
C、180
D、117
2.單項選擇題提速道岔尖軌設(shè)置兩個牽引點(diǎn)，采用分動外鎖閉轉(zhuǎn)換裝置，第一牽引點(diǎn)動程為（）mm。
A、160
B、75
C、180
D、117
3.單項選擇題提速道岔側(cè)向各類列車允許通過速度均為（）km/h。
A、25
B、30
C、50
D、60
4.單項選擇題9號普通單開道岔，軌距S=1435mm，導(dǎo)曲線終端直線段長度K=2115mm，導(dǎo)曲線終點(diǎn)支距為（）mm。
A、1220
B、1223
C、1228
D、1248
5.單項選擇題12號普通單開道岔，軌距S=1435mm，導(dǎo)曲線終端直線段長度K=2486mm，導(dǎo)曲線終點(diǎn)支距為（）mm。
A、1200
B、1223
C、1228
D、1248
最新試題
線路綜合維修驗收單位，站線為一股道。
題型：判斷題
線路設(shè)備大、中修完畢后，新鋼軌接頭相錯：直線不得超過40mm。
題型：判斷題
經(jīng)常保養(yǎng)是指由軌枕以下至鋼軌頂面進(jìn)行多項配合修理。
題型：判斷題
允許速度200km/h≥Vmax＞120km/h線路，軌距變化率不得大于2‰（不含規(guī)定的遞減率）。
題型：判斷題
道岔和站線的綜合維修周期，由鐵路局規(guī)定。其中正線、到發(fā)線道岔的綜合維修周期可與線路同步，但不宜超過1年。
題型：判斷題
校正、改善線路縱斷面和平面不屬于普通線路換軌大修主要內(nèi)容。
題型：判斷題
作業(yè)驗收管理值為綜合維修驗收，也是經(jīng)常保養(yǎng)和臨時補(bǔ)修作業(yè)質(zhì)量的檢查標(biāo)準(zhǔn)。
題型：判斷題
軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值，劃分為大于160km/h正線、小于等于160～120km/h正線、小于等于120km/h正線及到發(fā)線三級。
題型：判斷題
線路設(shè)備大、中修完畢后，新鋼軌接頭相錯：曲線不得超過40mm加縮短軌縮短量的一半。
題型：判斷題
綜合維修是在臨時補(bǔ)修以外進(jìn)行的日常養(yǎng)護(hù)。
題型：判斷題