單項選擇題手工檢查鋼軌時，看頭部側(cè)面（）。
A、鋼軌標(biāo)記
B、銹蝕
C、型號
D、有無銹線（水平紋），腹部有無鼓包和變形
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1.單項選擇題手工檢查錘敲擊鋼軌踏面和接頭鋼軌踏面，能檢查出軌頂面下（）范圍內(nèi)的水平裂紋，軌頭下顎至軌端、軌底連接弧處縱向發(fā)展至軌端以及第一螺孔至軌端的貫通性水平裂紋。
A、5～10mm
B、10～15mm
C、15～20mm
D、20～25mm
2.單項選擇題手工檢查敲擊鋼軌之前，應(yīng)半蹲于鋼軌外側(cè)，頭部側(cè)視于鋼軌縱向，（）目視前方10～20m鋼軌頂面的光帶。
A、順光
B、背光
C、里側(cè)
D、外側(cè)
3.單項選擇題波浪形磨耗按波長長度分為波紋、短波波浪和長波波浪。波紋多發(fā)生在（）。
A、直線線路鋼軌上
B、曲線下股鋼軌上
C、曲線上股鋼軌上
D、單一型號的車輛運(yùn)行的線路上
4.單項選擇題鋼軌魚鱗裂紋發(fā)展結(jié)果會出現(xiàn)（），甚至?xí)l(fā)展為軌頭橫截面上的核傷而導(dǎo)致斷軌。
A、水平變化加快
B、軌距變化加快
C、剝離或掉塊
D、鋼軌銹蝕加快
5.單項選擇題波浪型磨耗，用1米鋼直尺工作邊放在鋼軌頂面，在峰谷處加墊（）測量。
A、直尺
B、塞尺
C、卷尺
D、折尺
最新試題
作業(yè)驗收管理值為綜合維修驗收，也是經(jīng)常保養(yǎng)和臨時補(bǔ)修作業(yè)質(zhì)量的檢查標(biāo)準(zhǔn)。
題型：判斷題
靜態(tài)檢查項目比較全面，檢查的條件也較充分，但它不是線路經(jīng)常檢查中最主要的一種方式。
題型：判斷題
線路設(shè)備大、中修完畢后，木枕墊板歪斜及不密貼者不得超過8%（連續(xù)檢查100頭）。
題型：判斷題
道岔綜合維修驗收單位為一組道岔及兩端直線。
題型：判斷題
線路綜合維修驗收采取評分辦法，規(guī)定60分及以下為失格。
題型：判斷題
線路設(shè)備維修應(yīng)實行天窗修制度，并實行檢修分開的管理體制。
題型：判斷題
線路設(shè)備大、中修完畢后，新鋼軌接頭相錯：直線不得超過40mm。
題型：判斷題
對無縫線路軌條位移情況，每月觀測1次，發(fā)現(xiàn)觀測樁處累計位移量大于20mm時（不含長軌條兩端觀測樁），應(yīng)及時上報工務(wù)段查明原因，采取相應(yīng)措施。
題型：判斷題
曲線正矢，每季至少應(yīng)結(jié)合線路檢查全面檢查1次，并填寫記錄。
題型：判斷題
三角坑偏差不含曲線超高順坡造成的扭曲量，檢查三角坑時基長為6.25m。
題型：判斷題