線路綜合維修驗收采取評分辦法，規(guī)定60分及以下為失格。

《更換新道岔驗收標準》規(guī)定，道岔鋼軌編號，各部尺寸用油漆標記正確，字跡清晰。

經常保養(yǎng)是指由軌枕以下至鋼軌頂面進行多項配合修理。

校正、改善線路縱斷面和平面不屬于普通線路換軌大修主要內容。

對普通線路爬行情況，每季至少應檢查1次，爬行量大于20mm時，應及時整正。

對無縫線路軌條位移情況，每月觀測1次，發(fā)現觀測樁處累計位移量大于20mm時（不含長軌條兩端觀測樁），應及時上報工務段查明原因，采取相應措施。

線路設備大、中修完畢后，新鋼軌接頭相錯：曲線不得超過40mm加縮短軌縮短量的一半。

經常保養(yǎng)驗收辦法要求，每季由工務段組織對正線線路和正線、到發(fā)線道岔評定1次，采取隨機抽樣檢查辦法進行。

軌距偏差不含曲線上按規(guī)定設置的軌距加寬值，但最大軌距（含加寬值和偏差）不得超過1450mm。

三角坑偏差不含曲線超高順坡造成的扭曲量，檢查三角坑時基長為6.25m。