A.32
B.33
C.37
D.38
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A.32
B.33
C.37
D.38
INMARSAT系統(tǒng)中,符合GMDSS要求的船站是()
A.1)2)3)4)5)6)7)
B.1)2)3)4)
C.1)2)4)
D.1)2)4)5)6)
A.B站
B.C站
C.F站
D.A+B+C
A.64KBPS UDI
B.64KBPS ISDN
C.64KBPS MPDS
D.56KBPS UDI
A.4.8KBPS AMBE VOICE
B.64KBPS SPEECH
C.64KBPS 3.1KHZ AUDIO
D.64KBPS UDI
最新試題
在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬()
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報或者航行警告等。
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部,4個標(biāo)準(zhǔn)元素是()①信息標(biāo)識②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補(bǔ)充標(biāo)識
全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行()是不經(jīng)濟(jì)的選擇。
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是()
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國,以下描述正確的是()
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后,機(jī)器還會把()存檔()
陸地用戶不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是()