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判斷題自適應懸掛系統(tǒng)能根據懸掛裝置的瞬時負荷，自動地適時調節(jié)懸架彈簧的剛度和減震的阻尼特性以此保持懸掛的既定高度。

1.判斷題電子轉向助力系統(tǒng)能提高汽車的轉向能力和轉向響應特性。

2.判斷題發(fā)動機在怠速時，空氣流量傳感器測量空氣流量，并根據轉速、發(fā)動機內部阻力矩和其他修正信號由ECU控制噴油量，保證發(fā)動機穩(wěn)定怠速運轉。

3.判斷題怠速控制裝置種類可分為節(jié)氣門直接控制裝置和旁通空氣控制裝置。

4.判斷題渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。

5.判斷題廢氣再循環(huán)（EGR）率的增加能降低汽油機在中低負荷工況下的節(jié)流損失，降低汽油機燃油消耗率。

6.判斷題一般認為發(fā)動機電子控制裝置的節(jié)能效果在30%以上。

7.判斷題汽車電控系統(tǒng)中，閉環(huán)控制一也叫反饋控制，在開環(huán)的基礎上，它對控制結果進行檢測并反饋給ECU，ECU根據反饋信號進行修正控制。

8.判斷題汽車電控系統(tǒng)中，開環(huán)控制一ECU根據傳感器的信號對執(zhí)行器進行控制，但需要檢測控制結果。

9.判斷題汽車電控系統(tǒng)中，傳感器會對信號的真實性做出判斷，并計算空氣量大小，選擇合適的噴油嘴。

10.判斷題汽車電控系統(tǒng)中，傳感器負責收集信息，并將信息傳遞給ECU。