單項(xiàng)選擇題拱橋中的拱圈或拱肋是主要的受力構(gòu)件，拱軸線(xiàn)可以是拋物線(xiàn)、圓弧線(xiàn)、懸鏈線(xiàn)等曲線(xiàn)，在豎向荷載作用下，拱圈或拱肋任意截面以承受（）為主。
A.拉力
B.推力
C.壓力
D.剪力
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1.單項(xiàng)選擇題道路中線(xiàn)在平面上的投影，稱(chēng)為平面線(xiàn)形。直線(xiàn)、圓曲線(xiàn)和（）成為道路平面線(xiàn)形三要素。
A.緩和曲線(xiàn)
B.正弦曲線(xiàn)
C.拋物線(xiàn)
D.余弦曲線(xiàn)
2.單項(xiàng)選擇題中國(guó)道路通車(chē)?yán)锍桃堰_(dá)到數(shù)百萬(wàn)公里，但其中能夠上等級(jí)的公路所占比例并不大。中國(guó)的等級(jí)公路共分（）個(gè)等級(jí)，最高等級(jí)的公路就是高速公路。各地都在大力規(guī)劃、建設(shè)高速公路，設(shè)計(jì)行車(chē)速度最高為120km/h，最低為80km/h，在特別困難的路段，經(jīng)過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證，可采用60km/h的設(shè)計(jì)速度。
A.2
B.3
C.4
D.5
3.單項(xiàng)選擇題行駛于公路上的車(chē)輛種類(lèi)繁多，不可能一一考慮。路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，統(tǒng)一采用標(biāo)準(zhǔn)荷載BZZ-100，即（）。
A.每輛車(chē)重100kN
B.每個(gè)軸重100kN
C.每輛車(chē)重100t
D.每個(gè)軸重100t
4.單項(xiàng)選擇題以下關(guān)于建筑結(jié)構(gòu)的敘述，正確的是（）
A.框架結(jié)構(gòu)平面布置靈活，適宜用作超高層建筑的結(jié)構(gòu)
B.風(fēng)對(duì)建筑物的影響一般不需考慮
C.地震對(duì)建筑結(jié)構(gòu)的影響無(wú)法定量進(jìn)行計(jì)算，只能用構(gòu)造來(lái)進(jìn)行抗震設(shè)計(jì)
D.殼是一種空間形的結(jié)構(gòu)構(gòu)件，在荷載作用下主要承受壓力
5.單項(xiàng)選擇題下列哪項(xiàng)不是建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的功能要求（）
A.舒適性
B.安全性
C.耐久性
D.適用性
最新試題
下列關(guān)于房屋建筑工程的說(shuō)法正確的有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
砌筑用水房間的磚墻時(shí)，通常采用（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
跨越水體、山谷或彼此間相互跨越的工程構(gòu)筑物是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一次地震事件產(chǎn)生的直接和間接后果稱(chēng)作（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
由若干桿件構(gòu)成的一種平面或空間的格架式結(jié)構(gòu)或構(gòu)件稱(chēng)為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為防止因地基沉降不均勻?qū)е陆Y(jié)構(gòu)出現(xiàn)破壞，一般在結(jié)構(gòu)中設(shè)置（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
河道整治與防洪工程包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
以下不屬于二次城市化特征的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
位于墻或柱的下部，起支撐建筑物作用的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下屬于城市化類(lèi)型的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題