下列（）不屬于隧道斷面測量的主要方法。

精密光學(xué)水準(zhǔn)儀測量高程時(shí)應(yīng)使用（）

水平角觀測誤差超限時(shí)，下列行為不符合規(guī)范規(guī)定的是（）。

載波相位測量如觀測過程中跟蹤衛(wèi)星信號沒有中斷，則初始時(shí)刻整周相位是未知數(shù)，通常為一個(gè)常數(shù)，稱為（）

精密經(jīng)緯儀光學(xué)部件上出現(xiàn)線紋斑，則說明光學(xué)部件有（）現(xiàn)象。

偽距測量缺點(diǎn)有時(shí)間不宜測準(zhǔn)和（）

設(shè)A點(diǎn)高程1279.25m，B點(diǎn)上安置經(jīng)緯儀，儀器高為1.43m，平距DAB=341.23m，觀測A點(diǎn)上覘標(biāo)高為4.0m的目標(biāo)得豎直角為-13°19′00″，則由此算得B點(diǎn)的高程為（）

（）常采用獨(dú)立坐標(biāo)系統(tǒng)。

GNSS衛(wèi)星定位按定位模式不同分為（）、相對定位（差分定位）。

光電測距中對向觀測的作用是減弱大氣折光、（）等對測量結(jié)果的影響。