壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)的同時(shí)即可關(guān)閉冷卻水泵或總進(jìn)水閥。

活塞式壓縮機(jī)開車加壓時(shí)必須使壓力緩緩上升，并注意各級(jí)壓力比的情況。

活塞式壓縮機(jī)排氣閥漏氣，則該級(jí)排氣溫度降低。

空壓機(jī)能量轉(zhuǎn)換的有效性，并不代表空壓機(jī)的工作效率。

熱交換是指物質(zhì)中的熱能與其他物質(zhì)中的熱能量相互吸收或放出的傳遞過程。

活塞在氣缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，構(gòu)成周期性容積變化，對(duì)工作介質(zhì)進(jìn)行吸入、壓縮，它是重要的零件。

可以直接或間接的用儀器測(cè)量出來的狀態(tài)參數(shù)稱為基本參數(shù)。

空壓機(jī)活塞的上、下止點(diǎn)間隙必須保持一致。

潤(rùn)滑油、油膜的形成主要是靠油的自身粘度和軸的旋轉(zhuǎn)速度而形成的。

壓縮空氣冷卻后水分含量會(huì)增加。