單項(xiàng)選擇題具有縱向穩(wěn)定性的飛機(jī)受到外界干擾,使機(jī)頭上仰時(shí),它將自動(dòng)產(chǎn)生()
A、低頭力矩
B、抬頭力矩
C、傾斜力矩
D、偏航力矩
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)機(jī)翼接近失速迎角時(shí),其特征中,錯(cuò)誤的是()
A、增加迎角卻使升力減小
B、飛行操縱系統(tǒng)操縱更加容易
C、增加迎角卻使空速減小
D、失速警告裝置發(fā)出警告信號(hào)
2.單項(xiàng)選擇題由于飛機(jī)表面上空氣的速度與外界空氣速度不同,空氣之間的粘滯摩擦而產(chǎn)生的阻力稱為()
A、摩擦阻力
B、壓差阻力
C、誘導(dǎo)阻力
D、干擾阻力
3.單項(xiàng)選擇題根據(jù)伯努利定理,當(dāng)流體的流速增大時(shí)()
A、流體的動(dòng)能減小,流體的靜壓強(qiáng)增大
B、流體的動(dòng)能增大,流體的靜壓強(qiáng)減小
C、流體的動(dòng)能增大,總壓增大
D、流體的靜壓強(qiáng)增大,總壓減小
4.單項(xiàng)選擇題在伯努利定理中,靜壓是指()
A、流體流動(dòng)時(shí)在流動(dòng)方向上所產(chǎn)生的壓強(qiáng)
B、單位流體內(nèi)流體的靜壓和動(dòng)壓的總和
C、流體作用在容器壁上的壓強(qiáng)
D、單位流體包含的運(yùn)動(dòng)能量
5.單項(xiàng)選擇題專門(mén)為政府高級(jí)官員和企業(yè)經(jīng)理人員進(jìn)行公務(wù)或商務(wù)活動(dòng)使用的飛機(jī)稱為()
A、多用途小型飛機(jī)
B、教練機(jī)
C、私人飛機(jī)
D、公務(wù)機(jī)
最新試題
操縱飛機(jī)偏航(左右偏轉(zhuǎn))的裝置是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
()被稱為“中國(guó)民用航空之父”。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
飛機(jī)在()時(shí),處于平衡狀態(tài)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
()又稱進(jìn)場(chǎng),是指飛機(jī)在機(jī)場(chǎng)上空由地面管制人員指揮對(duì)準(zhǔn)跑道下降的階段。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
ILS是什么的英文簡(jiǎn)寫(xiě)()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
農(nóng)業(yè)航空屬于通用航空。
題型:判斷題
以下航空貨物中不屬于特種貨物的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
大氣環(huán)境中的電離層又稱()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
()是決定飛機(jī)可否中斷起飛的最大允許滑跑速度。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
世界上第一個(gè)載人飛行的航空器是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題