單相電動(dòng)機(jī)采用電容分相，可以得到兩相相位差為90°電角度的電流，產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。

測(cè)速發(fā)電機(jī)是一種將轉(zhuǎn)子速度轉(zhuǎn)換為電氣信號(hào)的機(jī)電式信號(hào)元件。

某型內(nèi)燃機(jī)車(chē)采用無(wú)級(jí)磁場(chǎng)削弱，則它可以磁削到主磁場(chǎng)幾乎為零。

晶體二極管的最大反向電流越大，說(shuō)明二極管的單向?qū)щ娦阅茉讲睢?/p>

直流電機(jī)修理后，對(duì)各繞組、換向器及機(jī)殼做耐壓試驗(yàn)，試驗(yàn)電壓為正弦波，頻率是50Hz的交流電。

導(dǎo)體的電阻只與導(dǎo)體的材料有關(guān)。

將模擬信號(hào)變成數(shù)字信號(hào)的裝置叫做D／A轉(zhuǎn)換器。

低壓空氣斷路器同時(shí)裝有分勵(lì)脫扣器和失壓脫扣器時(shí)，稱(chēng)為復(fù)式脫扣裝置。

當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速不變，發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流變小時(shí)，發(fā)電機(jī)感應(yīng)電勢(shì)不變。

串勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)具有較大的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩，當(dāng)負(fù)載轉(zhuǎn)矩增加，電機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)下降，從而使輸出功率變化不大。