A、磁電系
B、電磁系
C、電磁系或電動系
D、整流系
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A.整流
B.穩(wěn)壓
C.開關(guān)
D.光敏
A、封閉面
B、短路
C、開路
D、連接點
A、串聯(lián)
B、混聯(lián)
C、并聯(lián)
D、星三角形
A、衡量
B、變量
C、絕對量
D、相對量
A、減小到原來電磁轉(zhuǎn)矩的80%
B、不變
C、減小到原來電磁轉(zhuǎn)矩的64%
D、異常變化
最新試題
三相交流換向器調(diào)速電動機(jī)低速時主電流過低,此時應(yīng)將低速時的主電流()的電流值,這樣高速時主電流即會下降。
早期設(shè)計的輸電線路防盜報警主要基于()原理。
通常情況下,傳感器的實際靜態(tài)特性輸出是條()
造成繞線式三相異步電動機(jī)集電環(huán)火花過大的原因有()
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測量。
三相交流換向器調(diào)速電動機(jī)兩個電刷轉(zhuǎn)盤的相對位置不符合要求,會使電動機(jī)()
處理時間繼電器故障時,測量繼電器的線圈,首先應(yīng)()是否正常。
電動機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障,如果電動機(jī)是(),就應(yīng)從電動機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
對于高壓側(cè)為6(10)kV,連接組別為Y,yn0的降壓變壓器,其保護(hù)裝置的接線方式有()
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動機(jī)的短路保護(hù),由于這種配電型斷路器無躲過電動機(jī)啟動電流的可返回特性,為了避免電動機(jī)啟動時斷路器動作,它的()