A、22顆
B、24顆
C、26顆
D、28顆
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A、8個(gè)
B、9個(gè)
C、10個(gè)
D、11個(gè)
A、一次雷達(dá)
B、四次雷達(dá)
C、二次雷達(dá)
D、三次雷達(dá)
A、普通話
B、法語
C、日語
D、英語
A.根據(jù)飛機(jī)飛行計(jì)劃,批準(zhǔn)飛機(jī)在其管區(qū)內(nèi)的飛行
B.保證飛機(jī)飛行的間隔
C.飛機(jī)飛出管區(qū)時(shí)將其交給相鄰空域
D.飛機(jī)達(dá)到目的地時(shí)將其交給機(jī)場管制
A.飛行計(jì)劃是由航空器使用者在飛行前提交給空中交通服務(wù)當(dāng)局的關(guān)于這次飛行的詳細(xì)說明
B.空中交通服務(wù)單位根據(jù)批準(zhǔn)的飛行計(jì)劃對航空器提供管制、情報(bào)等服務(wù)
C.在航空器發(fā)生事故時(shí),飛行計(jì)劃不提供搜索和救援的依據(jù)
D.飛行計(jì)劃是國際通用的飛行文件,國際民航組織規(guī)定了統(tǒng)一的格式
最新試題
飛機(jī)的側(cè)傾運(yùn)動(dòng)是通過()來實(shí)現(xiàn)。
中國最早的民航飛行航線是()
階梯式爬升的特點(diǎn)有()
起飛距離和著陸距離越短越好。
飛機(jī)在()時(shí),處于平衡狀態(tài)。
世界上第一個(gè)載人飛行的航空器是()
A380是由()生產(chǎn)制造。
飛機(jī)的飛行階段中,飛行時(shí)間最長最穩(wěn)定的階段是哪個(gè)階段()
()被稱為“中國民用航空之父”。
目前大中型民用飛機(jī)普遍采用的起落架配置形式是()