A、正確
B、錯(cuò)誤
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A、正確
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A、正確
B、錯(cuò)誤
A、危險(xiǎn)斷而或吊鉤頸部產(chǎn)生彈性變形
B、危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的10%
C、開(kāi)口比原尺寸增加15%
D、扭轉(zhuǎn)變形超過(guò)10°
最新試題
連續(xù)裝卸機(jī)械于由采用連續(xù)輸送的方式因此具有效率高、()、()等特點(diǎn)。
Sn(跑繩出端拉力)的計(jì)算值用于()
牽引式小車(chē)橋式抓斗卸船機(jī)中的小車(chē)運(yùn)行方式是通過(guò)機(jī)房?jī)?nèi)驅(qū)動(dòng)卷筒鋼絲繩牽引實(shí)現(xiàn)小車(chē)來(lái)回。
簡(jiǎn)述滑輪組的常用穿繞方式及主要優(yōu)缺點(diǎn)(舉三種)。
特殊專(zhuān)用裝卸機(jī)械是針對(duì)某一特定貨種設(shè)計(jì)的專(zhuān)用裝卸機(jī)械,其形式多樣具有()、()、()、()、()等特點(diǎn)。
在我國(guó)港口裝卸機(jī)械中為提高()、()、()的趨勢(shì)亦十分明顯。
在我國(guó)的港口設(shè)備中,電動(dòng)裝卸設(shè)備機(jī)械由于其()、()、()而占大部分。
簡(jiǎn)述起重機(jī)試驗(yàn)的四個(gè)過(guò)程?
選擇吊裝方案應(yīng)根據(jù)的主要具體情況有:()
在起重機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算中,涉及最重要的材料結(jié)構(gòu)力學(xué)特性值有()。